la boite pissait l'huile dans tous les sens, il suffisait de la désaccoupler du moulin pour comprendre pourquoi :
oui, c'est bien un bout de différentiel qui se baladait dans le carter d'embrayage
la boite était a sec ça va de soi
à la conduite, c'est tout juste si la 3ième craquait un peu , mais sinon du velours
Recyclage du moulin prévu dans un C15, il tire encore pas mal l'engin
là elle fait pas trop là maline, demain matin ferraille !
