essai de bi carburation sur tdi ( injecteur pompe )
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essai de bi carburation sur tdi ( injecteur pompe )
bonjour, aprés avoir fait fonctionné une 205 et une r21 à 100% ( bi caburation maison pour la 21 ), je veux essayer d'adapter la technique sur une skoda octavia tdi de 99.
Est ce que, d'aprés vous, sans modifier la programmation de l'injection ( chipset ) et en appliquant la même méthode que pour la 21 ( deux filtre réchauffeur monté en série et electro disrtibuteur agricole + pompe de gavage ), la voiture va fonctionner? merci
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En effet celle de Huileux fonctionne comme cela.
Je n'ai pas réussi à voir (sans démontage des caches moteur) s'il y avait une boucle sur le circuit.
Mica
Je n'ai pas réussi à voir (sans démontage des caches moteur) s'il y avait une boucle sur le circuit.
Mica
Modifié en dernier par mica le mer. févr. 01, 2006 8:05 am, modifié 1 fois.
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c'est de l'injection haute pression en injecteur pompe ou common rail ?
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Les TDI VW montés sur Audi, VW, skoda, etc... sont pour les premières generations des pompes rotatives, et pour les 2e generations suivantes des Injecteurs Pompes.
Il me semble qu'ils vont monter du Common Rail pour les genérations suivantes, du fait des nouvelles normes de pollutions.
Il me semble qu'ils vont monter du Common Rail pour les genérations suivantes, du fait des nouvelles normes de pollutions.
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