rejointage pi

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Re: rejointage pi

Messagepar Macromalhuile37 » Jeu Mar 17, 2016 12:50 pm

Peut etre un injos qui est oléolé....
Pour la vibration dans la caisse au ralentis...Verifie que le support inferieur arriere est en bon etat et bien serré...
Pour sortir le piston par le bas :shock: Bon courage...Et surtout pour le remonter...
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Re: rejointage pi

Messagepar gaston13 » Jeu Mar 17, 2016 2:10 pm

dépose d'un piston par dessous = dépose du vilo = dépose de la BV et comme le bit macro, grosse partie de plaisir en perspective pour comprimer les segments par le bas lors de la repose.
faut vraiment avoir envie de ne pas déculasser :)

il serais intéressant de prendre les compressions.... ça doit être faisable avec un vieux corps d'injo, un mano 40 bars et un peu de brasure
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...et une 125 twin 4t.
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Re: rejointage pi

Messagepar Tibo1987 » Jeu Mar 17, 2016 5:28 pm

Yo
j'ai un compressiomètre (pas cher!) mais c'est que des filetages bougie de préchauff;
oui avec un peu de brasure on doit pouvoir faire un adaptateur pour trou d'injo..

jcrois qu'on va déja caler un peu la pompe à l'oreille et voir venir un peu
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Re: rejointage pi

Messagepar Mastidoik » Mar Juin 07, 2016 8:44 pm

Je te le fait ton raccord si tu veux poulet ;)

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