Bonjour,
J'ai récupéré quelques litres d'isio4 périmée qui vient d'un magasin. Y a t il un problème à l'utilisation de cette huile ? Je me pose la question sur les 50% de sa composition, l'oléisol, qui est une recette secrète... Mais qu'y a t il de spécial la dedans ?
et l'Isio4 ?
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et l'Isio4 ?
205D generation 97 (greffe PI Bosch entièrement rejointée) et Renault Espace 96 DTV qui sentent la frite !!! ou la crèpe au choix...
Entre 20 et 40% recyclée uniquement...
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Re: et l'Isio4 ?
De mémoire, c'est une huile de tournesol un peu différente, c'est indiqué (en tout petit) sur l'étiquette, donc pas d'inquiétude à avoir.manns a écrit :Bonjour,
J'ai récupéré quelques litres d'isio4 périmée qui vient d'un magasin. Y a t il un problème à l'utilisation de cette huile ? Je me pose la question sur les 50% de sa composition, l'oléisol, qui est une recette secrète... Mais qu'y a t il de spécial la dedans ?
J'en ai utilisé en petites quantités (venant d'une bouteille périmée). J'ai aussi de l'huile d'olive périmée qui sera utilisé de la même façon )
Didier.
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Bonjour, et merci pour les réponses !
Alors je continue avec l'huile vitaminée
Mon mélange du moment est tournesol neuve/isio4 périmée/arachide recyclée (20%/30%/50%) à hauteur de 25% dans le GO sur Espace 2.1TD sans modif.
L'arachide est vraiment longue à filtrer...
Alors je continue avec l'huile vitaminée
Mon mélange du moment est tournesol neuve/isio4 périmée/arachide recyclée (20%/30%/50%) à hauteur de 25% dans le GO sur Espace 2.1TD sans modif.
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