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xavier blon
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Message par xavier blon »

Bonjour!
Je n'ai vraiment que des très vagues souvenirs, mais il me semble que vous confondez densité, masse (poids) et masse volumétrique. Et puis, à propos de l'huile qui flotte, il n'y a pas une histoire de tension superficielle?
VW Transporter T2 Syncro'91, 1,9 TDintercooler, PI hybride maison, turbo watercooled, réchauffeur élec. Bosch
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spino
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Message par spino »

Bon restons calme l'huile est moins lourde que l'eau donc 1 kg d'huile c'est plus qu'un litre d huile (1,087 probablement).
donc payer l huile au kg nous ferait gagner 8,7 % ...

Bon ceci dit ou on en est avec allvet?
Quelqu'un a deja acheté?
Au début on a parlé d'achat par 1000litres, quelqu'un a une idée du mode d achat?
ps:j en ai marre d acheter mon huile au colruyt en plus elle est a passé a 1,61€ les deux litres et comme le mazout baisse ca va bientot plus etre rentable ..... en plus je vous dis pas ma poubelle de bouteille d huile
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petroilette
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Message par petroilette »

spino a écrit : ..... en plus je vous dis pas ma poubelle de bouteille d huile
Je dirais même plus cher DuponT, je vous dis pas ma planête de poubelles de bouteilles d'huile :evil:

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Message par K2000 »

tu as raison spino, c'est plutôt dans ce sens là , méa culpa ...... enfin, on va pas polémiquer là dessus, on s'en tape .....

La question primordiale que je me pose c'est quelle est la filtration de cette huile et que contient elle ???

Sinon je serai partant (quitte à la refiltrer moi même à 1 micron)
mais 1000 litres c'est un peu beaucoup pour moi, j'ai pas le matos
quelqu'un serait il intéressé pour 500 litres chacun ?? Il faudrait aussi prévoir une citerne de 1000 litres avec la remorque qui va avec.
mon 4X4 est immobilisé pour l'instant sinon j'y serait déjà allé.

on partagerait les frais de carburant pour y aller.

Toute proposition est la bienvenue.
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el.poulet
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Message par el.poulet »

Shinra a écrit :trouvé en 3 clics sur le net :lol:

" 2. Caractéristiques de l’huile de tournesol :


Densité à 20°C 0,92
Viscosité (CST) à 20°C 55-61
Point de fusion -16°
Indice de cétane 30 "

http://www.carburantvegetal.free.fr/carburant_hvb.htm
Merci beacoup...
pour corriger certaines erreurs,
un fluide avec une densité de 0.92 aura une masse 0.92 kg / litre
c'est à dire que 1000 litres d'huile pèsent 920 kg soit 0.920 Tonnes
cela veut dire aussi que 1000 kg d'huile cela fait un volume de 1087 litres...
donc acheter l'huile au kilo plutot qu'au litre fait gagner 8.7% !!!!!

A pluche
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Message par K2000 »

il n'y a que les cons et les imbéciles qui ne changent jamais d'avis.
et il n'y a que celui qui ne fait jamais rien qui ne se trompe jamais.

une densité de 0.92 = 920kg pour 1000 litres tout à fait exact .... c'est pour celà que l'huile flotte sur l'eau. heureusement qu'il y en a un qui suit :razz:

:roll:
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Message par K2000 »

p.tain 550.000km avec ta caisse, c'est fort, j'ai un pote qui a un break mercedes de 400.000km mais là ..... tu le bas à plate couture...... tu dois certainement être mécano me trompe- je ????? :razz:
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petroilette
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Message par petroilette »

K2000 a écrit :p.tain 550.000km avec ta caisse, c'est fort, j'ai un pote qui a un break mercedes de 400.000km mais là ..... tu le bas à plate couture...... tu dois certainement être mécano me trompe- je ????? :razz:
Je pense que tout dépend aussi de la série, ce qui n'enlève en rien l'entretien, j'ai eu un espace 2L essence qui a atteint les 480.000 kms, mais à mon grand regret c'est la carcasse qui ne suivait plus. Le moteur tournait comme une horloge.
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Message par el.poulet »

En effet le modèle y fait mais l'entretien également...
En ce qui me concerne, la caisse est en tres bon état et le moteur tourne comme une fleur...
Sinon, non je ne suis pas mécano mais tres impliqué dans la mécanique et sinon mon père est dieseliste....
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Message par spino »

J ai recontacté allvet et dans un premier temps ca sert a rien car il m ont répondu:

Nous vendons par camion citerne 25 ton à 400 euro par ton ex works Brugge

TVA 6 %

Est il possible de venir s’approvisionner directement chez vous avec une cuve de 1000 litres ? Combien cela couterait il ?

Transport uniquement par un transporteur agrée car il s'agit d'un déchet
Nous vendons uniquement par camion citerne

donc a moins d 'etre pret a acheter de l'huile par 10000€ hors tva et de stocker plus de 25000 litres
en plus il ne m ont pas répondu sur la filtration et je crains que cette huile ne soit pas encore décantée et donc pas filtrée non plus
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Message par K2000 »

Bref, un coup dans l'eau, certainement pas la bonne voie à suivre.

Ce n'est qu'en essayant qu'on y arrivera.
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Message par K2000 »

400 € par tonne + tva pour de l'huile certainement pas filtrée comme il faut, c'est pas donné.

Mon beau frère de valenciennes qui possède plusieurs camionnettes de livraison s'approvisionne en colza par 5000 litres du côté d'Amiens en France filtré à 1 um à 50 cents le litre TTC. Je vais essayer d'avoir l'adresse pour les amateurs. (livraison minimale 5000 litres).
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Message par Zery »

moi quand j'ai contacté le gars, il m'as dit qu'il fallait venir avec sa cuve de 1000L ET se débrouiller pour le transport. et qu'il vendait les 1000L pour 400 / 440€.
Golf II 1.6D BI-carbu OK--> vendue à la casse --> partie en pièces détachées --> surement revendue à la fonderie du coin --> coulée avec ses autres copines pour en faire des nouvelles ford KA. beurk
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pourquoi tu fais pas la meme chose

Message par le basque »

tu as raisons, il est en effet marrant de constater d'etre aussi con de se plaindre de trouver du carburant à 0.40 quand on ne se plaint pas de le payer 1 euros le litre a monsieur total. Quand on connait le process financier pour fournir de l'huile à tout le monde on ferait mieux de la fermer plutot que de croire que c'est gratos. Personnellement je suis producteur d'huile et je suis navré d'entendre des tocards raconter de telles inepties alors que tu dis merci chaque fois que tu vas chez total.
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Re: pourquoi tu fais pas la meme chose

Message par Zery »

le basque a écrit :tu as raisons, il est en effet marrant de constater d'etre aussi con de se plaindre de trouver du carburant à 0.40 quand on ne se plaint pas de le payer 1 euros le litre a monsieur total. Quand on connait le process financier pour fournir de l'huile à tout le monde on ferait mieux de la fermer plutot que de croire que c'est gratos. Personnellement je suis producteur d'huile et je suis navré d'entendre des tocards raconter de telles inepties alors que tu dis merci chaque fois que tu vas chez total.

le basque a écrit :tu as raisons, il est en effet marrant de constater d'etre aussi con
c'est celui qui dit qu'il l'est :lol:
le basque a écrit :on ferait mieux de la fermer plutot que de croire que c'est gratos.
tout le monde sait que celà coute
le basque a écrit :je suis navré d'entendre des tocards
c'est celui qui dit qu'il l'est BIS :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

le basque a écrit :je suis producteur d'huile
et moi, certain de ne jamais t'en acheté
:D :D :D

Mon principe se base sur l'économie d'argent, un exemple concret:
vous avez une assurance auto, aller chez un autre assureur et lui montré combien vous payer actuellement, ensuite vous lui demandé ce qu'il propose comme prix "AGRESSIF" pour l'équivalent.........

PS: que font les modérateurs pour laisser un language aussi impolit sur un tel forum???
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HUILE a 0.40

Message par le basque »

a ç'a y est j'ai compris, je m'excuse, j'avais pas compris.
zery, en belge ça doit vouloir dire zero d'age mental (confère c'est celui qui dit qui l'est), maintenant si tu penses que j'attends après toi pour acheter de l'huile je crois également que t'as pas compris.
Apparement ton bonheur se réduit à l'argent, la planète au fond tu t'en fout, soit fier un peu et ose l'afficher.
PS : appele au secour les modérateurs car en effet tu correspond totalement au gens qui préfèrent écraser les autres plutôt que de construire quelque chose de positif.
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