Rouler à l'huile sur un dci

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Modérateur : Les modérateurs

morty
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Rouler à l'huile sur un dci

Message par morty »

Plop,

Je me suis renseigné et j'ai pu lire qu'il était possible de rouler à 30% d'huile de friture recyclée sur tout les moteurs diesel, que ce soit à injection directe ou indirecte. Pour ces derniers, des modifications sont possibles pour pouvoir rouler jusqu'à 100% d'huile (en ajoutant un deuxième réservoir au diesel pour les démarrages et les arrêts, ainsi qu'un réchauffeur électrique). Mais pour les moteurs plus récents à injection directe, si j'ai bien compris, aucune modification n'est envisageable pour espérer rouler même à 50% d'huile ? Même en installant une pompe Bosch ?

Mais les avis divergent sur les forums, et je ne suis toujours pas certain qu'il soit possible de rouler à l'huile de friture avec un moteur dci. Je viens donc demander une confirmation.

Est-ce possible de rouler à l'huile sans endommager la mécanique avec un moteur dci ? Si oui, jusqu'à combien de pourcentage ?

(le véhicule que j'ai en ligne de mire est un Renault master 2.2 dci L2H2 de 2003)

Merci !
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jonathanv8
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par jonathanv8 »

Bonjour.
Je t invite à lire cette rubrique pour te faire ton idée : http://www.oliomobile.org/viewforum.php?f=140
Anonyme2
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Anonyme2 »

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Land Rover
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Land Rover »

Vim a écrit :
morty a écrit :Est-ce possible de rouler à l'huile sans endommager la mécanique avec un moteur dci ? Si oui, jusqu'à combien de pourcentage ?
Sur un DCI,
- le plus important = huile recyclée INTERDITE ! [-X ... huile NEUVE impérative
Tiens , pourquoi donc :occasion8:
Pidum
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Pidum »

Vim a écrit : - sans modif : 30 % maxi en été, 25 % en hiver
C'est pas plutôt 15% en hiver? Les 25% je crois que c'est pour un IIBP
Anonyme2
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Anonyme2 »

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Anonyme2
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Anonyme2 »

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Land Rover
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Land Rover »

Mouaif , et la marmotte ?
Anonyme2
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Anonyme2 »

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leo89
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par leo89 »

@Vim
Hv et dci=risque
J ai vu plusieurs membres du forum qui l ont fait, mais j incite a la précaution.
De plus sur les dci on arrive a coller les segments rien au au gasoil.
On trouve peu de témoignages car la voiture marche mais avec moins de puissance.
Pense tu au on pourrait se rapprocher de ton préparateur allemand, pour essayer de le questionner un peu sur ses reprogrammation ? Afin de s appuyer sur son expérience ?

Amicalement
Anonyme2
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Anonyme2 »

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leo89
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par leo89 »

Merci Vim.

Je vais me tourner vers eux, je vous transmets si j'arrive à obtenir des infos.

Ça pourrait ptet nous éviter de casser quelques moteurs !
morty
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par morty »

Vim a écrit :
morty a écrit :Est-ce possible de rouler à l'huile sans endommager la mécanique avec un moteur dci ? Si oui, jusqu'à combien de pourcentage ?
Sur un DCI, c'est simple : http://www.oliomobile.org/viewtopic.php?f=136&t=365
- sans modif : 30 % maxi en été, 25 % en hiver
- 100 % possible uniquement avec un bi-réservoir de qualité et parfaitement réchauffé.
- le plus important = huile recyclée INTERDITE ! [-X ... huile NEUVE impérative
Huile recyclée interdite, pour éviter les problèmes mécaniques ou les problèmes avec la "justice" ? :read2:
Anonyme2
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Anonyme2 »

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leo89
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par leo89 »

@vim
Bonjour

Alors pourquoi les segments se collent je peux pas affirmer la cause exacte ( je suis pas dedans le cylindre :) ), mais j ai quelques pistes.
J ai eu ce cas et j ai eu quelques témoignages de mécaniciens qui ont eu le même problème
En fait en forte charge avec 1500 bars ça fait un temps d injection bien cour et du coup c est très très riche.
Avec les km les tarages des injos baissent la compression aussi, du coup la combustion est moins bonne.

Le symptôme : c est un moteur qui met 50 km pour avoir du répondant et qui a tendance à fumer avec un kilométrage d environ 300 000km.
Et puis un beau jour on démonte le moteur et on lorsqu on sort les piston de la chemise le segment d étanchéité est colle au piston et ne "s ouvre" pas.

Alors si déjà ça fait ça à gasoil, hé bain à l'huile, il va falloir réfléchir !
morty
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par morty »

Vim a écrit :
morty a écrit :Huile recyclée interdite, pour éviter les problèmes mécaniques ou les problèmes avec la "justice" ? :read2:
La réponse est dans ta question... :wink:
De ce que j'ai pu lire, même en achetant de l'huile neuve on reste dans l'illégalité... :sad1:
shinou017
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par shinou017 »

Bonjour,

Merci Vim, c'est super ton explication, je viens de voir le lien, merci
Anonyme2
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par Anonyme2 »

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berdache
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par berdache »

Salut,
en parallèle de mon chantier sur mon mercedes 508, on voudrai faire la bi-carburation d'une pote sur sa Renaud kangoo 1.5 dci 80cv de 2004.
Ca m'a l'air d'être une pompe à injection common rail - Delphi 28265176 ou 28331942 (j'ai regardé sur oscaro)

Mais si j'ai bien compris votre discussion, il reste assez risqué de mettre une bi-carburation avec double réservoir sur ce genre de voiture?
Et même si on le fait il faut acheter de l'huile neuve pour rouler?

Est ce que j'ai bien compris?

Merci
berdache
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Re: Rouler à l'huile sur un dci

Message par berdache »

Salut, je reviens avec mes questions,
mais en naviguant sur le forum, plusieurs personnes disent qu'on peut rouler jusque 30% l'hiver sur DCI
Mica?
http://www.oliomobile.org/viewtopic.php ... 3&start=20

et sur le schéma de Vim, il est marqué que pour les injections indirectes haute pression rampe ou sphère commune (ce qui est le cas visiblement de la renau kangoo), pas de mélange...
viewtopic.php?f=136&t=365

De plus désolée mais je n'ai pas compris votre échange sur le fait de rouler à l'huile neuve. C'est juste un problème légal???

Est ce que ça vaut le coup de se lancer dans la bi-carb ou il vaut mieux chercher une autre voiture...
Merci pour les éclaircissement... Après il y a peut être autant d'avis que de réponses :wink:
Bonne journée
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