Oliomobile

Excellent !

Nom de Zeus....21 gigocalorie...Mais macro seul macdo est capable de nous donner autant d'huile et le probleme c'est qu'il veulent pas nous la donner

par contre les gars j'ai mon détecteur de flamme qui a du mal a détecter ma flamme alors quel est ok pour moi pour la Le shunter j'ai lu que l'ont pouvait l'enlever et relier les deux fils Le shunt simule une cellule qui fonctionne bien (résistance nulle ou presque)


z'avez essayer?

Ne shunte pas ca malheureux...De toutes facons en toute logique si tu la shunte ton bruleur ne se lancera plus car il va detecter une flamme pendant la phase d'allumage (securité bruleur ouvert) et va se metre en securité...

Par contre a voir si tu n'as pas un boitier de securité "flamme bleue" ou si ta cellule ne serait pas masquée par un tuyau ou un fil HT une fois tout remonté dans le bruleur...Ca m'est arrivé un fil HT qui faisait sa boucle pil poil devant la cellule..J'ai cherché un moment ...Le bruleur partait normalement et se mettait en securité alors qu'il etait allumé...Ceci dit normalement il ne leur faut pas une grosse lumiere...A l'epoque de mon bruleur a boule(mais elle etait en exterieur et ne se declenchait pas avec la lumiere du sous sol car elle etait alimentée sur une autre phase) la pleine lune passant devant la bouinotte du sous sol suffisait La aussi j'y ai passé des nuitées a reflechir

m'en doutais de ta réaction

pour ce qui est du boitier de sécurité flamme bleue et le voie comment?

Reference de ton bruleur d'origine, de ton boitier de ta cellule et google est ton amis avec les boite de vente de pieces en ligne...

oki merci bon ça va être dure j'ai pris des bouts par ci par la

j'ai rechanger l'emplacement par ou passe les fils d’électrode bon démarrage au gasoil comme d'ab fait chauffer pendent 15mn et ensuite passage a huile la sa tien je vêt voir quand elle sera en température et si elle redémarre

compteur reçu et brancher

yop les potos

jsuis en panne en fait quand électrovanne d'aire s'ouvre sa refoule dans mon carburant avez déjà eu ce problème?

Pas d'autre explication que le joint torique HS ,le gicleur mal vissé (la partie interne du gicleur), ou les petits canaux de la pointe du gicleur bouchés...

hum ok merci poto grrrrrrrrrrr j'ai refait tous cela x fois bon vet investir dans un bac ultrason

et ces joints vous les avez déjà changer si oui vous les avez pris ou?

Yo

du torique?
toujours avoir ça sous la main
http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... utils.html
http://www.ebay.fr/itm/COFFRET-ASSORTIM ... XQ74JTVV7~

king size pour les hommes http://www.ebay.fr/itm/370718861318?_tr ... EBIDX%3AIT

burn baby burn

yo

et ils iront sur nos delavan?

J'en sais rien! de la vanne j'en ai en stock

mets une photo ou donne moi les côtes int/ext et le diametre du tore, je te le poste ce soir

un ptit up et merci a morris pour le joint

bon actuellement je chauffe en mode dégrader cad ventilo en direct et air en direct a votre avis jusqu’à quel température max peut ont ou doit'ont monter ou ne pas dépasser avec une chaudière ?

Normalement le thermostat de ta chaudiere est double....En toute logique tu doiot avoir un thermostat de surchauffe qui te la coupe vers 110°C et qui ne se rearme pas tout seul...

ok poto donc grand max 110°

aller commande reçu changement d'un delavan 30609-7 en 30609-9

Salut à tous,

je dois venir en aide à lolo85 qui a besoin de câble HT pour sa chaudière avant qu'il se transforme en glaçon!

Il a raison dans tout mon fourbi j'ai retrouvé des pièces de chaudières.

J'aimerai que vous me confirmiez si je ne me plante pas avant de lui faire un colis.

(de plus monsieur transvase à la main l'hv la pompinette senséo a cramé, c'est bon j'en ai)

J'ai des boitiers d'allumage HONEYWELL S4865D 1004B(1 chaudière 6 brûleurs gaz de ville).

une broche 12 picots à l'arrière, 2 fils sur le côté, me rappelle pas ou c'était branché, au moins sur les électrodes de mémoire.
C'est du câble HT le rouge en silicone?
marque BRAHMA sur la fiche coudée noire.

Ca ressemble fortement à ça:
ignition cable : http://www.classic-combustion.com/ignition-cables.html


J'ai ça également qui était sur la même chaudière:


2 cosses faston noyées dans la fiche, "rien" au centre. Cable HT aussi?

Merci les gars pour l'entraide