dènaturation obligatoire.

xavier · Message par **xavier** » jeu. oct. 05, 2006 6:41 am

pour votre info,

l'huile vegetale produit sur l'exploitation devra etre dènaturée avec 5% de fuel sitot filtration :dmage:

,
parution au journal officile septembre 2006.

xavier a+.

boursicocotte · Message par **boursicocotte** » jeu. oct. 05, 2006 9:49 am

sans déconner !!!??????

le jo de quel jour ?

boursicocotte · Message par **boursicocotte** » jeu. oct. 05, 2006 9:56 am

[quote="boursicocotte"]sans déconner !!!??????

j'ai trouvé ce pdf :

pdf

mais comment peut-on appeler HVP : huile végétale PURE ce carburant si il est dénaturé avec du fioul domestique ?
c'est encore une fois n'imp

le jo de quel jour ?
sur le document ci-dessus il est fait mention de novembre 2005[/url]

boursicocotte · Message par **boursicocotte** » jeu. oct. 05, 2006 9:59 am

sans déconner !!!??????

j'ai trouvé ce pdf :

pdf

mais comment peut-on appeler HVP : huile végétale PURE ce carburant si il est dénaturé avec du fioul domestique ?
c'est encore une fois n'imp

le jo de quel jour ?
sur le document ci-dessus il est fait mention de novembre 2005

skoutty · Message par **skoutty** » jeu. oct. 05, 2006 11:30 am

il reste plus qu'a l'appeler huile vegetal brut stabilisé
HVBS
je n'ai pas lu le pdf mais je presume que c'est pour un problème de degradation (moisisure) qu'il faut du gazole immediatement, donc stabilisé me parait approprié dans ce cas.
sinon il n'y a qu'a changer ce dernier mot, mais c'est vrai que l'huile vegetal n'est plus du tout brut (ou pure) après cet additif.

monom · Message par **monom** » jeu. oct. 05, 2006 1:16 pm

Non je pense plutot, qu'il s'agit là de bien démontrer que l'huile produite n'est pas à des fins alimentaire. Cela se pratique déjà pour les productions faites sur jachère.

boursicocotte · Message par **boursicocotte** » jeu. oct. 05, 2006 1:48 pm

oui mais là on parle de bio carburant, si c'est pour mettre du go dedans ça n'est pas cohérent

il suffirait de mettre un traceur et/ou un colorant comme dans le gazole rouge justement pour pouvoir le différencier de l'huile destinée à la consommation

petroilette · Message par **petroilette** » jeu. oct. 05, 2006 2:50 pm

Ne serait-ce pas justement pour passer dans la catégotie concernant la TIC? Si j'ai bonne mémoire, nous avons le droit de rajouter de l'huile dans le GO et non rouler purement à l'huile. Donc apparamment le % est défini : on peut mettre jusqu'à 95% d'HVB dans le GO.

RiccOlio · Message par **RiccOlio** » jeu. oct. 05, 2006 2:53 pm

Je suis d'accord avec Monom... il me semble avoir lu que cette dénaturation avait pour but de proscrire tout usage alimentaire (mon cher Watson).

stitch · Message par **stitch** » jeu. oct. 05, 2006 4:46 pm

slt,
ben oui, mais sur la route, si on a du rouge dans le réservoir, on va se faire "allumer" encore plus facilement... non?

@+

RiccOlio · Message par **RiccOlio** » jeu. oct. 05, 2006 4:50 pm

La dénaturation a donc peut-être plusieurs buts...
Les agriculteurs roulent au fioul rouge sur leur exploitation sans problème... la dénaturation au rouge semble cohérente avec l'utilisation de l'HVB en milieu agricole exclusivement, tel que c'est le cas actuellement.

Macarel81 · Message par **Macarel81** » mar. oct. 10, 2006 12:42 pm

cherchez pas les gars !
Le fuel domestique contient un traceur, c'est pour ca qu'il est rouge et c'est le seul moyen de le différencier du GO carburant pour automobile (en plus de sa filtration qui est moins bonne). Et c'est un putain de traceur meme ! Plusieurs mois apres l'utilisation de rouge dans une voiture, il subsite des traces de ce traceur.

Donc le melange avec du rouge, c'est pour faire chier le peuple en cas de controle du genre : "Mais elle a roulé au rouge cette voiture !! Allez Zou, au poste !"

Moi j'aime bien le rouge pourtant, celui qui rape un peu la gorge, qui tache bien les habits, avec un bon paté de lievre ou un camembert bien coulant sorti de la braise !