question de diamètre
Modérateur : Les modérateurs
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question de diamètre
Comment mesurer le diamètre des durites nécessaires à la mise en place d'un kit sans tout démonter ?
- skoutty
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au pied a coulisse sur les tetines de raccord.
Comme je n'avais pas de pied à coulisse je l'ai fait avec mes clé: la clé de 7 trop petite et la clé de 9 flotte, par contre la clé de 8 rentre en grincant un peu: donc diamètre 8.
Pareil pour les durites LDR, attention cependant parce que j'ai constaté que ma durites LDR à 16mm sortie moteur et 19mm entrée chauffage.
Comme je n'avais pas de pied à coulisse je l'ai fait avec mes clé: la clé de 7 trop petite et la clé de 9 flotte, par contre la clé de 8 rentre en grincant un peu: donc diamètre 8.
Pareil pour les durites LDR, attention cependant parce que j'ai constaté que ma durites LDR à 16mm sortie moteur et 19mm entrée chauffage.
R21 J8S PIbosh 100%Eté 70%Hiver recyclé à 5µm (avec 10%de E85 en hiver).echangeur 14 plaques, FACET 40107, resistance bobiné 40W dans le reservoir, injecteur à 200bars pour 130.
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Je crois que Gagadget voudrait connaitre le diamètre intérieur des durites sans les démonter. Grosso-modo, retire 4mm (2*2mm d'épaisseur) au diamètre extérieur. Le mieux reste quand même de les démonter!
306 TD 1994 bosh 175 bars 278 000 km bi-réservoir : 65 000km 100%
205 D 1989 bosch 135 bars 370 000 km bi-réservoir;
45000km 30% + 15000km 75% + 45000km 100%
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