Révision pompe injection Zexel
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Révision pompe injection Zexel
Pour ceux que ça intéresse : la révision(avec passage au banc) + changement de tous les joints sur une pompe Zexel(pajero, Patrol...) coûte 350 € TTC sans dépose / repose bien entendu.
Attention, tarif si aucune pièce défectueuse!
A+
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croque maïs
pajero 2.8 td bicarbu-->vendu, maintenant TOY land cruiser ex-bicarbu(a pas aimé : PI dans le sac)
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Eh, bah. Ca chiffre en France. En Bulgarie chez mon dieseliste, la repose/depose coute 10 euros. Le changement de joints - 40 euros. Le banc de test fait par injenieur- 30 euros.
Donc total - 80 euros.
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Berlingo 1.9D DW8 - 10'000 km en 100% HVR - bicarburation SASOLIO
Espace 2.1dT J8S - 60'000 km en 100% HVR - bicarburation SASOLIO
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Bonjour
Et encore il y a deux qualité .. jobeur et original WV
50$ l'heure pour le mecanicien c'est courent ..
André
Un joint de culasse de Jetta diesel 1992 coute 100$ et il n'est pas posé !olioniko a écrit :Eh, bah. Ca chiffre en France. En Bulgarie chez mon dieseliste, la repose/depose coute 10 euros. Le changement de joints - 40 euros. Le banc de test fait par injenieur- 30 euros.
Donc total - 80 euros.
Et encore il y a deux qualité .. jobeur et original WV
50$ l'heure pour le mecanicien c'est courent ..
André
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et ça gagne combien "l'ingénieur" qui fait çà?...pour comparer avec le technicien qui fait çà en France (ben oui, faut tout comparer...)olioniko a écrit :Eh, bah. Ca chiffre en France. En Bulgarie chez mon dieseliste, la repose/depose coute 10 euros. Le changement de joints - 40 euros. Le banc de test fait par injenieur- 30 euros.
Donc total - 80 euros.
Opel Zafira 2.0l DTI à 30% hvb/ Mitsu pajero 2.8l bicarburation made in http://www.aeden.fr
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voila des differents salaires et metiers en Bulgarie (en euros par mois):
Mecano general, tourneur pas specialiste - 300-400
Mecano injenieur, tourneur injenieur - 500
Prof universite, docteur es sciences d'injenieur - 450-500
Soudeur - 300
1 heure de main d'oeuvre garagiste pas specialiste - 10 euro
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Mecano injenieur, tourneur injenieur - 500
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donc en gros, tout est équivalent, faut juste multiplier les prix bulgares par 4 (environ) pour avoir les même en France, ça se tient!!!
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He-he, mais pourquoi pas :jnf80 a écrit :Et franchement, je me vois mal aller faire l'aller-retour en Bulgarie pour une revision de pompe
aller-retour France-Bulgarie - 5'000 km (tu prends du HVP pour l'aller, ici je te vends du HVP pour le retour a 0,50 euro/litre)
tu passes une semaine de vacances a des prix bulgares :
camping a 5 euros - http://www.campingvarna.com
entrée boite - gratuite
le 50 ml de vodka a 1 euro
la boite de clopes a 1,20 euro
le resto a 5 euros pour 3 plats
la fille calineuse a 25 euro/heure
pendant ce temps ta voiture se fait une revision complete ( PI revisée, culasse deposée, segmentation refaite, changement couroies, changement huile moteur, changement freins, changement pneus, peinture ....) on t'instale un kit de HVP bicarburation Sasolio etc.
tu repars avec la voitures nickel et avec des bouteilles de cabernet sauvignon 2004 à 2,50 euros
et tes vacances te reviennent gratuites
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