probleme pompe injection bosch L156 type VE 2.3TD

[luki26]

bonjour,

probleme pompe injection bosch L156 type VE sur opel 2.3TD rekord

en fait le carburant ressort par le retour au réservoir directement, alors qu'auparavant quand je réamorçait, la pompette devenait dur comme du bois quand il n'y avait plus d'air, tu m'a parlé d'un clapet ou soupape en entrée de la pompe? il peut fuire, si une saleté la coincé, faut-il démonter la pompe pour le voir ou est-il accessible sans tout démonter?