Voilà le résultat des démarrages a 100% huile
Modérateur : Les modérateurs
- yanou
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Re: Voilà le résultat des démarrages a 100% huile
j'ai ca aussi sur la 205
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Re: Voilà le résultat des démarrages a 100% huile
J8S itou , en gros 2 démontages par an
Je ne démonte pas les injecteurs mais je les passe à la pompe à grands coups ...de pompe qui ouvrent plein pot les aiguilles , en une dizaine de bonne pulsations à donf , hop , zoli nuaze et doux crépitement ... zaime cette muzik
Je ne démonte pas les injecteurs mais je les passe à la pompe à grands coups ...de pompe qui ouvrent plein pot les aiguilles , en une dizaine de bonne pulsations à donf , hop , zoli nuaze et doux crépitement ... zaime cette muzik
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Re: Voilà le résultat des démarrages a 100% huile
je suis surpris...........................du bel etat de ton moteur.
Belle culasse PSA ...
Pas de prechambre fendu
Pas de culasse fendu entre les cylindre.....
il se sont pas foutu de ta gueule....
bon OK a 500 000 km il y a quelque réparation.... tu voulais quoi qu'elle redevienne neuve?????
Belle culasse PSA ...
Pas de prechambre fendu
Pas de culasse fendu entre les cylindre.....
il se sont pas foutu de ta gueule....
bon OK a 500 000 km il y a quelque réparation.... tu voulais quoi qu'elle redevienne neuve?????
- depannerieintense
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Re: Voilà le résultat des démarrages a 100% huile
Salut, je plussois avec le petit jeune Macromalhuile37 .Si tu n'as jamais nettoyé les injos, pourrais tu les prendres en photos ?
a+
a+
- MAC406
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Re: Voilà le résultat des démarrages a 100% huile
ma culasse de 405 etait pire que ça (apres avoir déculassé), les trous dans les préchambres étaient presque bouché. Pour ce qui est de la calamine, c'est pas gênant, je dirais meme que ça augmente le rapport volumétrique.
Comme dit Macroma, un démontage nettoyage des injecteurs est obligatoire meme en bi carbu.
Pour limiter cela, une bonne purge et éviter les démarrage a 100% huile meme en été.
Sur ma 405, apres démontage des injecteurs, le trou était complètement bouché.
Ma pompe injection a 150 000 km d'huile, je pense que le piston est abîme, cela se traduit a des fumée meme au gasoil et un manque de puissance. doit y'avoir le cylindre d'avance qui doit gripper aussi.
Comme dit Macroma, un démontage nettoyage des injecteurs est obligatoire meme en bi carbu.
Pour limiter cela, une bonne purge et éviter les démarrage a 100% huile meme en été.
Sur ma 405, apres démontage des injecteurs, le trou était complètement bouché.
Ma pompe injection a 150 000 km d'huile, je pense que le piston est abîme, cela se traduit a des fumée meme au gasoil et un manque de puissance. doit y'avoir le cylindre d'avance qui doit gripper aussi.
405 GRX TD 527 000 Km, Cherokee 2.1 TD, Pompe Bosch, Bi-Reservoir, rechauffeur LDR, 100% RISSO, 0% fluidoil, Petrole, Go, super, white, biere, etc ...