clio 1,9L D distri cassée bizarre
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clio 1,9L D distri cassée bizarre
Salut, ma copine est tombée en rade ce matin a 2 km de la casba, a 30 km heure a bas regime,elle a entendu un bon "cloc" et la caisse s'est arrêtée net en plein virage sans visibilité.Bon, elle tente un coup de démarreur et le moteur a fait 1/4 de tour et s'est bloqué...je vais la chercher et vois le cache distri fendu....j'ouvre et là, la courroie est en place (legerement décallée sur la largeur des poulies et la poulie d'AAC a bouffée le support moteur car elle est bien en travers,(l'ecrou de la poulie touche aussi le support moteur) le spy d'AAC est sortie a moitié et la courroie n'est plus tres tendue....
voir les photos, avez vous deja vu ça, qu'elle peut etre la cause ???
En ouvrant je pensais trouver la courroie coupée mais non...
(la courroie a 7 ans et 78 000km)
voir les photos, avez vous deja vu ça, qu'elle peut etre la cause ???
En ouvrant je pensais trouver la courroie coupée mais non...
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
La PI n'est pas bloquée, sur le jeu de la tension de la courroie elle bouge tres facilement a la main (c'est normale ? c'est cencé etre un peut dur a tourner non ??)
je vais tenter de faire tourner doucement le moteur a la clef plate en enlevant les prechauffes.
qu'elles verifs je peut faire selon vous pour determiner la casse ou la cause ?
mecanique dans la neige, TROP cool(j'ai changé l'embrayage d'un pote la semaine dernierre par -5 sous la neige et j'ai mis 2 jours a me rechauffer les articulations)
je vais tenter de faire tourner doucement le moteur a la clef plate en enlevant les prechauffes.
qu'elles verifs je peut faire selon vous pour determiner la casse ou la cause ?
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
Salut,
Il me semble les distri c'est 5ans ou 100 000km donc 7ans elle doit être détendu et c'est décalé puis casse AAC
Démonte le cache culbu et tes fixé
Il me semble les distri c'est 5ans ou 100 000km donc 7ans elle doit être détendu et c'est décalé puis casse AAC
Démonte le cache culbu et tes fixé
Pour ceux et celles qui ont un téléphone avec ios ou Android telechager l'application city domination et mettez Scandale (avec le S majuscule)en parrain je vous donnerez des conseils (c'est un jeu de stratégie qui se joue en géo-localisation)
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
Arbre a cames cassé au raz du premier palier la cause c'est probablement defaut de l'arbre a cames...
Amen...
ps une pi lucas ca tourne librement
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
Ok merci de la super reactivité , je vais tomber le cache culbu pour voir,si c'est ça je peux prevoir un AAC et un kit distri, mais pour savoir si les paliers ont morflés ???ou les soupapes ? ya une technique magique ?
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
Sa s'appel le démonte tout
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
Vi , faut se remonter lek et au boulot !
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
+1, sans doute causé par une courroie plus que detendue : salade de pistons/soupapes.Macromalhuile37 a écrit :Arbre a cames cassé au raz du premier palier la cause c'est probablement defaut de l'arbre a cames...
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ca doit pas etre joli...
autant remonter un F8Q complet avec une bosch. plus rapide et moins cher... sachant que les paliers sont apairés a l'AAC, c'est pas interchangeable sans gros effort...
ou balancer la caisse complete en VHU... une renault de moins
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
je pense aussi que la casse est juste due a un défaut de fonderie de l'AAC...
+1 pour lui recoller un bouzin, l'offre est abondante et ça se fait en 4h chrono, puis quel plaisir de poser une courroie neuve une fois le moulin par terre
+1 pour lui recoller un bouzin, l'offre est abondante et ça se fait en 4h chrono, puis quel plaisir de poser une courroie neuve une fois le moulin par terre
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
Yep, c'est vrai que c'est logique, poulie en travers egale AAC pété, en réfléchissant deux minutes j'aurais du trouvé...
Ben je vais me chercher un atelier couvert parce que bricoler dehors j'en ai ma claque.En plus cette clio je l'avais acheté 500 balles avec une remorque et 8 roues, donc fait chier en plus il y a les deux cardans a faire + des rotules, plus un ressort d'amorto qui est pété et les coupelles completement explosées et la pompe de DA electrique est morte...ça commence a faire beaucoup...
ou sinon on doit me filer une 605 TD (je sais plus si elle est en bosh, je crois pas)mais la distri a deja 140 000km et 10 ans genre, et je pense que ça doit etre la merde a faire là dessus parcequ'il reste pas trop de place pour passer les pattes...
et j'ai aussi la distri de ma zx a faire (6 ans et 75 000km a peut pret) du coup je roule en serrant les fesses
a+
Ben je vais me chercher un atelier couvert parce que bricoler dehors j'en ai ma claque.En plus cette clio je l'avais acheté 500 balles avec une remorque et 8 roues, donc fait chier en plus il y a les deux cardans a faire + des rotules, plus un ressort d'amorto qui est pété et les coupelles completement explosées et la pompe de DA electrique est morte...ça commence a faire beaucoup...
ou sinon on doit me filer une 605 TD (je sais plus si elle est en bosh, je crois pas)mais la distri a deja 140 000km et 10 ans genre, et je pense que ça doit etre la merde a faire là dessus parcequ'il reste pas trop de place pour passer les pattes...
et j'ai aussi la distri de ma zx a faire (6 ans et 75 000km a peut pret) du coup je roule en serrant les fesses
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- Macromalhuile37
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
La distrib de la 605 2.1td ca se fait bien...Ya meme plus de place que sur la zx..
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
heu, ces pas parce que ces une renault ??
ok je sort
bonne chance pour reparer
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
Je rejoins la majorité, casse d arbre a came, ce qui veut dire soupape plié , bielle tordu, et piston peu être fendu ou percé
Des clio, 1.9D tu en trouve a moins de 250 euros
Exemple http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s
Des clio, 1.9D tu en trouve a moins de 250 euros
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Re: clio 1,9L D distri cassée bizarre
sur ce genre de moteur c'est tres fréquent apres démonte ton cache et essaye de caler ta distri si sa marche pas tu change le moteur ou la cullasse ou la voiture