hello
Huile un peu rouge!?! ça viendrait âs d'un buffalo grill par hasard??
Quelle soit oxydé c'est pas un problème au contraire.
Faut y aller à taton.
Comme le disent les copain change le filtre go déjà et reviens dire comment ça se passe.
perte de puissance
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- herbert
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Re: perte de puissance
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Re: perte de puissance
Effectivement nicoo, j'ai laissé plus longtemps même si le voyant de prechauffage s'est eteint et le démarrage est moins difficile.
Pour Herbert, filtre et préfiltre déjà changé.
Il faut qu je m'attaque à la crépine. Mais là pour le coup ce ne sera pas avant un mois, j'attend un ami, il ya aura l epont, ce sera plus simple !
Pour Herbert, filtre et préfiltre déjà changé.
Il faut qu je m'attaque à la crépine. Mais là pour le coup ce ne sera pas avant un mois, j'attend un ami, il ya aura l epont, ce sera plus simple !
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Re: perte de puissance
La crépine tu la supprime, comme ça pas de soucis après de ce coté là.
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Re: perte de puissance
+1Nicoo a écrit :La crépine tu la supprime, comme ça pas de soucis après de ce coté là.
Une durite biaisée à la place et basta , la paix
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Re: perte de puissance
?? une durite biaisée ?
Moi coup de cutter et basta.. a coupée à ras la crépine !
Moi coup de cutter et basta.. a coupée à ras la crépine !
- joumpy
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Re: perte de puissance
C'est à peu près ça...
On châtre la bête au niveau de la crépine et un la dépucelle au niveau du filtre carburant!
Il y a des tutos pour tout ça évidemment.
On châtre la bête au niveau de la crépine et un la dépucelle au niveau du filtre carburant!
Il y a des tutos pour tout ça évidemment.
Le plaisir n'est rien si par la même occasion il n'emmerde pas quelqu'un d'autre
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Re: perte de puissance
Le biais a une fonction , d'abord un fluide passe plus que quand coupé droit , la mécanique des fluidesNicoo a écrit :?? une durite biaisée ?
Moi coup de cutter et basta.. a coupée à ras la crépine !
Ainsi coupé tu descends au plus bas du réservoir sans limiter le passage
Avé