Encore une fois tout est dans le titre.
Je raconte quand meme : je me suis fabriquer une résitance tuyau bobinage dessus et ca chauffe à 40 - 45 °C . En sachant que j'ai une luca, qu'est ce que je peux mettre en % d'huile en attendant un hypothétique échangeur ldr? (je suis en bicarburation dès que je recois mes électrovannes, mais pour l'instant je suis en mono carbu...)
j'ai fixé ce tuayux sur une durite de ldr et isolé le tout dans du tissus de fibre de verre... donc rien à gagner du coté de l'isolation...
en fait, mieux vaut il que je refasse une nouvelle résistance (ca m'embete bc de tout redémonter, surtout qu'il n'y a pas de prise d'air!) ou que je me dirige vraiment vers l'échangeur?
voily!
un chauffage à 45 °C en lucas, ca passe à quel % ???
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- madguss
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un chauffage à 45 °C en lucas, ca passe à quel % ???
Zx écrabouillé par un camion: on passe au confort supérieur: La Xantia 1.9 TD
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le moteur va touner
avec du 100%, le moteur va touner mais avec une mauvaise conbustion lié au injecteurs qui auront du mal a pulvériser l'huile.
en conbien de temps le carburant est a 45 ° ?????
en conbien de temps le carburant est a 45 ° ?????
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- madguss
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merci d'avoir répondu!
le carburant est à 45 °C en 3 - 4 minutes
sinon, ce soir il était à 65 °C en ville et 55 °C sur nationale...
je pense que quand j'aurai mes électrovannes et que donc j'aurai fini mon montage bi carburation, ce sera bon!
dès que g mon appareil numérique (il est à 250 km de moi à ce moment là...) je fais des photo!
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