Petit déception (stanadyne) modifier

[motoforfun]

Déception je viens de poser 2 stanadyne modifier 1 avant PI régulé a 70°, l autre avant filtre à gasoil régulé a 40° le tout isolé bien sur avec sonde dans la durit avant la PI.

Le tous fonctionnent correctement, et bien du boulot pour pas grand choses il me semble la température ne monte pas + que 55° et cela après 20km environs, quelqu'un a t’il eut déjà eut ce genre de choses ?

Je me demande si j installe pas un LDR en prime mais bon franchement déçu du résultat

Un avis sur la question

[motoforfun]

Déception je viens de poser 2 stanadyne modifier 1 avant PI régulé a 70°, l autre avant filtre à gasoil régulé a 40° le tout isolé bien sur avec sonde dans la durit avant la PI.

Le tous fonctionnent correctement, et bien du boulot pour pas grand choses il me semble la température ne monte pas + que 55° et cela après 20km environs, quelqu'un a t’il eut déjà eut ce genre de choses ?

Je me demande si j installe pas un LDR en prime mais bon franchement déçu du résultat

Un avis sur la question

petit oubli sacré fumé blanche au démarrage avant n avait pas cela, a mon avis on doit utiliser ce système pour la future élection du pape

[biomat]

le mien a cramé vite fait !!!

[z650]

un rechauffeur ldr maison de 30cm et un rechauffeur a 2 bougies , voila ce qu'il faut :
50° en 40 sec
80° en 3mn !
et moteur chaud , je passe de 45° a 80° en 30 sec !
pourquoi chercher autre chose ?
bon courage

[Shinra]

comme je lis, tu n'as pas réglé le problème Pour ma part je viens de cabler et brancher mon réchauffeur maisonça chauffe bien mais contrairement à toi je n'ai pas encore de mesure précise de température, je sais juste que je vais devoir mettre du cable plus gros avant la borne + de mon bobiné car il fait la tronche après 4 minutes d'utilisation.

Par contre je remarque ceci à propo de tes stanadynes: 1er à 70°c 2ème à 40. 70+40=110 / 2 =55°c, je divague surement mais il y a pas une piste possible de ce côté là, genre la production de chaleur du premier contrecarre le second

Appel aux spécialistes est lancé

[Macromalhuile37]

Si tu as seulement des réchauffeurs electriques tu vas avoir du mal a chauffer assez fort surtout si tu n'a pas bouclé ta pompe! Pour la fumée blanche au démarrage :c'est de l'air qui restait dans le circuit carburant. Essaie un peu les réchauffeurs bobinés maison comme on les fait sur OLIO tu verras c'est des vrais bouilloires pour presque pas un rond tu te retrouve avec un alambic hyper performant je viens de faire le mien avec 30m de fils resistif emmaillé et 70cm de tube de cuivre(en fait 2x35cm de cuivre et 2x15m de fils branchés en parralélle) et bien j'ai été etonné des performances du truc :inserré dans la boucle de la PI 5mn de roulage et je suis a 70° merci tous le monde!!

[motoforfun]

merci merci des conseilles , vais donc voir Shinra le pro de la bobine pour la modif

[Shinra]

ça va, ça va, on se moque pas N'empêche que lorqu'il fonctionne , il va bien et fort, à un point tel que mes cables ne sont pas d'accords

Tu verras demain ce que ça donne

[jmclaeys]

Bonjour,
J'ai vu sur ebay un kit de deux stanadynes modifiées pour monter à 70°, avec une sonde de temperature à + de 200€. Quelqu'un a un feed back et surtout est-ce suffisant pour rouler 100% HVB avec une renault megane 1.9 DTI 2001 été comme hivers ?

Jmclaeys

[RiccOlio]

Attention aux arnaques... pour ce prix là tu peux t'acheter une bonne moitié des éléments d'un kit de bicarburation...

Tu peux te fabriquer un réchauffeur bobiné pour presque rien avec un max de matériel de récup'... avec du neuf tu devrais en avoir pour une trentaine d'Euros maximum.