Porte-Filtre réchaffeur électrique

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bidou
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Porte-Filtre réchaffeur électrique

Message par bidou »

Image

j'ai trouvé ça à la casse sur une OPEL ASTRA 1.8D (GL) des années 90
ca peut vous être intéressant...
par contre, le porte-filtre ne fait pas échangeur :? :cry:
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mart163
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Message par mart163 »

Il fait deja rechauffeur c'est pas mal quand meme, en tout cas c'est bon a savoir
Modifié en dernier par mart163 le mer. mars 23, 2005 4:54 pm, modifié 1 fois.
Joner
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Message par Joner »

on peut pas tout avoir ! :lol:
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bidou
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Message par bidou »

y'a p'tet une bougie spécifique qui ne chauffe pas trop ou trop rapidement que vous pouvez vous procurez en pièce détachée poiur fabriquer vos dieseltherm artisanaux...et un klixon en prime 8)
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toffu
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Re: Porte-Filtre réchaffeur électrique

Message par toffu »

bidou a écrit :Image

j'ai trouvé ça à la casse sur une OPEL ASTRA 1.8D (GL) des années 90
ca peut vous être intéressant...
par contre, le porte-filtre ne fait pas échangeur :? :cry:
je ne vois pas la foto !
qu'est ce ?
une opel astra, tu dis ?
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Message par ekta »

1.8D?? :shock: Ce ne serait pas plutôt une 1.7D? Je viens de vendre mon astra 1.7d de 1994 moteur opel qui avait ça.. Mais je croix que ça ne chauffe pas des masses, en tt cas pas assez pour l'huile.
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arsenic
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Message par arsenic »

Moi non plus la photo ne s'affiche pas .... je suis interé paske j'ai une astra 1.7TD de 92 (moteur GM (General Motor ??? g pas osé demandé ....) on m'a dis ) .... donc si en effet g un rechauffeur sur le filtre c bon a savoir...

C vrai que sur mon filtre y 4 fils qui arrivent dont 2 relativement de grosse section .... j'y avais pensé mais sans trop y croire .....

Si c réellement un chauffage comment on pourrait l'utiliser pour qu'il chauffe plus fort l'huile ? les 2 autres fils c pour un thermostat peut-etre ???
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Message par 94stef94 »

salut arsenic je possède la même voiture que toi. Le moteur ce n'est pas du GM mais coréen ISUZU. La pompe d'injection c'est BOSCH par contre.
Le réchauffeur éléctrique qui se situe au dessus du filtre à gazoil ne chauffe pas assez pour l'utiliser afin de réchauffer l'huile et à mon avis il n' est pas fait pour pouvoir fonctionner plus.
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arsenic
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Message par arsenic »

ok merci ....

par contre tu dis que tu a 100000km moteur .... tu as eu de la casse sur ce type de moteur ??? paske hje vien de l'acheter et elle en à 240000 alors si il arrive au bout du rouleau ....
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Message par jossTD »

salut sur vos opel td ou d il y a une galette chauffante commandée par une sonde sur le porte filtre qui fait contact à des températures négatives, pour que votre galette chauffe plus il faut relier les deux fils qui sont branchés à la sonde et installer un klixon à la ^place, ça chauffe c'est un bon systeme(j'en ai installé un)
j'en rajoute, j'en remet, ça baigne...Audi 80 1.9td AAZ 1993
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Message par 94stef94 »

Arsenic le moteur sur l'astra est costaud et fiable. Cependant il faut faire attention à l'aiguille de température d'eau car il n'y a pas de voyant. Lorsque l'aiguille est dans le rouge c'est trop tard. Cela est arrivé sur autoroute en plein été et la voiture n'a pas été très loin. ça s'est passé très vite et donc casse moteur et 30000 FR de réparation.
Ce moteur est quand même fragile sur les joints de culasse d'après les revues spécialisées.
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Message par zeBibendum »

jossTD a écrit :salut sur vos opel td ou d il y a une galette chauffante commandée par une sonde sur le porte filtre qui fait contact à des températures négatives, pour que votre galette chauffe plus il faut relier les deux fils qui sont branchés à la sonde et installer un klixon à la ^place, ça chauffe c'est un bon systeme(j'en ai installé un)
c'est bon à savoir, aurais-tu une photo (pour le bleu bite que je suis en méca)?
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Message par jossTD »

pour les photos elles sont déja sur le forum,fonction recherche "porte filtre knecht" ou réchauffeur "galette" je e me souviens pas sur quel post mais elles y sont.
craben à installé ce type de porte filtre sur sa fiat il n'y a pas si longtemps.
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Message par Craben »

Ouii Je confirme JossTD mon réchauffeur marche très bien depuis que je l'ai installé :wink: Tu m'avais bien aidé sur ce coup-là ! zeBibendum j'avais créé un topic "réchauffeur porte-filtre" un truc comme ça où j'avais mis quelques photos de celui-ci :wink:
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Message par zeBibendum »

ok merci !
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Message par Joner »

ça chuaffe à cmbien en sortie ?
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Message par Craben »

Alors là je ne saurais pas te répondre Joner...Je n'ai aucun appareil pour faire la mesure, peut-être que JossTD a la réponse ? :roll:
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Message par GASTON »

Je vien d'acheter une Astra 1.7 TD Ecoturbo Break de 97... le moteur est un GM (c'est marqué dessus) la pompe ressemble à une Bosch mais impossible de lire ce qu'il y a ecrit dessus tellement c'est serré sous ce petit capot !!!
Il y a une galette de réchauffage mais elle ne doit pas être très puissante et il n'y pas d'échandeur hydraulique (ça c'est nase !)
Est ce qu'un quelqu'un a déja court circuiter le termostat qui déclanche le réchauffeur pour voir ce que ça donne s'il chauffe en continu. Mois je vais le tenter mais j'ai peur qu'il ne soit pas très puissant.
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Message par Craben »

GASTON a écrit :Est ce qu'un quelqu'un a déja court circuiter le termostat qui déclanche le réchauffeur pour voir ce que ça donne s'il chauffe en continu. Mois je vais le tenter mais j'ai peur qu'il ne soit pas très puissant.
C'est à dire ? Tu peux brancher le réchauffeur-galette seul sans thermostat tu vas voir que ça chauffe très fort, crois moi ! J'ai mis un Clixon 70°c pour l'arrêter :wink: Mais depuis fin Novembre ma galette chauffe en permanence et c'est très bien foutu :!:
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Message par GASTON »

jossTD a écrit :salut sur vos opel td ou d il y a une galette chauffante commandée par une sonde sur le porte filtre qui fait contact à des températures négatives, pour que votre galette chauffe plus il faut relier les deux fils qui sont branchés à la sonde et installer un klixon à la ^place, ça chauffe c'est un bon systeme(j'en ai installé un)
Ah ! je lis trop vite, je pose une question alors que la réponse était 2 posts plus haut !!! :oops:
Je reformule ma qustion pour JossTD : ça chauffe bien ton sytéme, en hiver, la durite est elle chaude au toucher ? pourrqoi as tu mis un Klixon, tu as peur que ça chauffe trop ?
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