Rouler à l'huile:Interdit ?! (actualisation )

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Messagepar Macromalhuile37 » Lun Déc 23, 2013 9:33 am

Normalement ils nous ont achevé depuis juillet 2012(de memoire)...Avec un recensement de tous les producteurs de dechets huile vegetale et obligation de collecte par entreprise agréée...J'ai perdu dans les mois qui suivaient mes deux fournisseurs reguliers..
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Messagepar Pidum » Lun Déc 23, 2013 8:40 pm

Y a t-il un recensement national offi ou non officiel des huileux en France?
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Re: Rouler à l'huile:Interdit ?! (actualisation )

Messagepar gaston13 » Mar Déc 24, 2013 12:42 am

on est pas maso... :)
VW T4 2.5TDi 88ch en mono sans modifs 75%
Volvo 245 D24 - 66%-100%, démarrage au butane
Peugeot 305 GLD Break XUD9TE - 50% minimum
Volvo 855 2.5TDi (IDBP) - 100%
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Re: Rouler à l'huile:Interdit ?! (actualisation )

Messagepar Pidum » Mar Déc 24, 2013 2:02 am

Je voulais dire un nombre. Parce que 3 bagnoles en France, ils bougeraient pas trop. Mais je ne vois, sur la route, qu'un nombre infime de bagnoles en IIBP.

Alors même si certaines IDBP ou IDHP sont capable de rhuiler, le %age est faible. Alors pourquoi bouger pour un si petit nombre de bagnoles?
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Messagepar Macromalhuile37 » Mar Déc 24, 2013 9:59 am

Pidum a écrit:Alors même si certaines IDBP ou IDHP sont capable de rhuiler, le %age est faible. Alors pourquoi bouger pour un si petit nombre de bagnoles?

Je peux te garantir qu'il y a bien plus de bagnole en IDHP qui bouffent de l'huile que l'on pourrait le croire sur ce forum...Les gents evitent de trop s'etendre sur le sujet car ils ont peur de se faire chopper(gros rouleurs, pros,camping car....) et ils ont surtout peur de ne pas pouvoir revendre leur charrette aprés 1 ou 2 ans passés a rhuiler a 30 ou 50% ...J'ai vu un type qui balance parfois 75%(melange HVR et HV neuve agricole) dans un ducato IDHP qui appartient a son boss aprés en avoir extrait le gazole pour sa bagnole personelle...

Et puis il ya les "boches" qui instalent des monocarb sur des bagnoles du genre la passat tdi a Mamita en modifiant la carto et en la défapant(opérations relativement couteuses)...
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Messagepar Pidum » Mar Déc 24, 2013 3:18 pm

Ok ok. Mais du coup cette traque n'est pas uniquement française, elle est européenne, non?
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Re: Rouler à l'huile:Interdit ?! (actualisation )

Messagepar Macromalhuile37 » Mar Déc 24, 2013 3:25 pm

J'voyage pas trop en Europe ni ailleurs d'ailleurs...Mais non ce n'est pas uniquement francais..En italie c'est presque la peine de mort(selon un type qui y a voyagé) :shock: :shock: l'angleterre,l'allemagne seraient les paradis européens de l'HV ,en Belgique ils ont le droit d'en acheter aux agriculteurs(de memoire)...C'est l'european foutoir...
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Re: Rouler à l'huile:Interdit ?! (actualisation )

Messagepar varin.o » Mer Jan 29, 2014 9:55 pm

en Europe, c'est normalement le bordel !!!
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Messagepar varin.o » Mer Jan 29, 2014 10:01 pm

ce que j'ai vu l'autre jour en sortant de l'aire de repos du mont st michel sur la A 84 ou les douanes sont très souvent, c'est qu'ils m'ont bel et bien grillé mais ne m'ont pas arrêté. Les deux motard sont restés derrière moi un bon bout de temps en faisant des signes de la tête pour me faire savoir que çà sentait la frite, puis ils m'ont doublé en se retournant, puis rien.ouf!!
faut dire que depuis que j'ai lu le code des douanes que j'ai posté sur le site, je me sent beaucoup moins fort.
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Messagepar Pidum » Jeu Jan 30, 2014 12:44 am

Content pour toi ! Et j'ai vu que t'as posté pour une bicarb, t'as du en marquer ton siège tellement t'as serré les fesses :lol:

A ta place je me serai viandé a force de regarder dans le rétro :albino:
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Re: Rouler à l'huile:Interdit ?! (actualisation )

Messagepar varin.o » Jeu Jan 30, 2014 8:17 pm

carrément, j'étais pas fier, en plus il y avait ma mère à côté de moi qui rigolait. La daronne me dit, je pensait que c'était autorisé, alors pourquoi t'es stressé? bennnn... c'est pas interdit mais pas autorisé..
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Messagepar varin.o » Jeu Jan 30, 2014 9:28 pm

et sinon oui, je suis preneur de tous les conseils concernant une bi carb sur un xud9
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Re: Rouler à l'huile:Interdit ?! (actualisation )

Messagepar varin.o » Mar Déc 30, 2014 9:50 am

bonjour à tous
j'ai passé mon voyageur équipé en bi carb au contrôle technique sans soucis. je n'ai rien enlevé. Résultat, opacité des fumées en restant à l'huile : 0,7 pour une norme maximale à 3;
pour info, un diésel moderne avec FAP est à 0,3 selon le gars du controle technique. Voila, on peut passer sa voiture au controle technique en restant à l'huile.
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