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Golf IV SDI de 1999
Posté : jeu. août 03, 2006 9:35 am
par diverevil
Bonjour, ce moteur est-il en haute ou basse pression? Je ne trouve l'info nulle part. Bref, j'ai besoin d'info pour essayer le colza dessus.
J'ai trouvé un producteur à 60 kms de chez moi, donc c'est parti pour le show. :d
Posté : dim. août 06, 2006 6:27 pm
par GROS LOUP
99..!? A mon avis c'est déjà un haute pression avec inj pompe... (sans turbo, donc bien des problèmes en moins
genre encrassement des aubes, bloquage de la géométrie variable ..etc...)
C'est quoi la puissance du moulin..??
Sinon fais gaffe, pas plus de 30% voir 25 par sécurité... et mélange bien dans un bidon avec le gas oil avant de la mettre dans le réservoir...
Par sécurité, surveilles attentivement le niveau d'huile moteur sur la jauge, si ce niveau à tendance à augmenter
... alors arrète de suite de mettre de l'huile... c'est qu'il y a des imbrulés qui passent dans le bas moteur, et tu risques la casse si tu insistes...
Tu peux aussi effectuer tes vidanges un peu plus fréquement...
Après pour du 100% c'est une autre histoire, faut monter un kit ou le fabriquer toi même...
Posté : dim. août 06, 2006 7:05 pm
par mica
Oui, comme dit Gros Loup vas y molo.
Quel genre de trajets tu fais ?
Il faut absolument savoir ton type de moteur.
Mica
Posté : dim. août 06, 2006 10:27 pm
par diverevil
C'est un SDI de 68ch je crois. Il y a 2 version de SDI apparemment. 64 et 68ch.
Pour ce qui est de bien mélanger, pas de prob, je tourne dejà au colza sur une golf II TD.
Pour les vidanges, elles seront effectuées tous les 5000kms.
Je cherche surtout des infos sur le moteur pour savoir quelle quantité mettre sans prendre de risques. Je sais que ce moteur est reconnu pour sa fiabilité. (ca avance pas dans uen golf de 1400 kgs mais c fiable et economique donc ça me va). si en + je peux encore moins poluer, c 'est le top.
Les trajets : tous les jours 40 bornes dont 1/3 routes campagnes, 1/3 autoroute, 1/3 ville.