HELP ME, URGENT : Injecteur pilote...
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HELP ME, URGENT : Injecteur pilote...
Salut
J'ai trouve des injecteurs neufs pour mon Berlingo DW8.
Il s'agit d'injecteur de DW8B avec 1 injecteur pilote.
Puis je utiliser cet injecteur pilote sans le brancher à la place d'un de mes injecteur puisque pas de prise...
Pourquoi : il sont neufs et pas cher alors je me dit pourquoi pas...
Merci
Vince
PS : Il me faudrait une reponse avant 20h15 SVP
J'ai trouve des injecteurs neufs pour mon Berlingo DW8.
Il s'agit d'injecteur de DW8B avec 1 injecteur pilote.
Puis je utiliser cet injecteur pilote sans le brancher à la place d'un de mes injecteur puisque pas de prise...
Pourquoi : il sont neufs et pas cher alors je me dit pourquoi pas...
Merci
Vince
PS : Il me faudrait une reponse avant 20h15 SVP
- skoutty
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un injecteur qui n'a pas de prise ce n'est un injecteur, puisque un injecteur est fait pour injecter du carburant. si tu branche ton injecteur factice sur un de tes cylindres tu vas tourner sur 3 pattes?!!!!
ou alors j'ai pas compris.
Mais est ce que ce n'est pas un injecteur factice pour que tu comprenne comment il se demonte ou se remonte? si ca se trouve il est en plastique.
Dans le cas ou il est livré a "passer à la filière soit meme" (j'ai oublié comment dire le contraire du taraudage) je te rappelle que la pression qui se trouve derriere atteint 100 à 200bars.
ou alors j'ai pas compris.
Mais est ce que ce n'est pas un injecteur factice pour que tu comprenne comment il se demonte ou se remonte? si ca se trouve il est en plastique.
Dans le cas ou il est livré a "passer à la filière soit meme" (j'ai oublié comment dire le contraire du taraudage) je te rappelle que la pression qui se trouve derriere atteint 100 à 200bars.
R21 J8S PIbosh 100%Eté 70%Hiver recyclé à 5µm (avec 10%de E85 en hiver).echangeur 14 plaques, FACET 40107, resistance bobiné 40W dans le reservoir, injecteur à 200bars pour 130.
- skoutty
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Pour ma part, l'injecteur pilote ne contient qu'un capteur de position, donc tu doit pouvoir l'utiliser sans nécéssairement le brancher pour exploiter son signal.
L'injecteur basse pression est traditionnellement (sur nos voitures) de type mécanique, et fonctionne un peu selon le principe d'un clapet taré.
C'est la pression qu'il reçoit aux fesses qui le fait s'ouvrir et qui le fait cracher par ses petits trous.................
Si je me trompe, tu es quitte pour avoir perdu 1/4 heure de travail......
Bon courage
L'injecteur basse pression est traditionnellement (sur nos voitures) de type mécanique, et fonctionne un peu selon le principe d'un clapet taré.
C'est la pression qu'il reçoit aux fesses qui le fait s'ouvrir et qui le fait cracher par ses petits trous.................
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Une Bavaroise - EGR Off, Turbine A.V.E.C., Biolub et carbu germanique................................claclaclaclaclacla (doux bercement de la Facet couvert par le 6 en ligne)
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Le mec me propose une offre de la secondes chance à 72€, vous en pensez quoi ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=003
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vend 4 injecteurs avec porte injecteur.acheter en fevrier 2007(facture a l'appui) 286e je les vends 140e.ils ont été monter sur une citroen xantia.
http://lille.kijiji.fr/c-Voitures-Motos ... dZ25690565
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Ce ne sont pas les memes, mais ca donne une idee...petroilette a écrit :vend 4 injecteurs avec porte injecteur.acheter en fevrier 2007(facture a l'appui) 286e je les vends 140e.ils ont été monter sur une citroen xantia.
http://lille.kijiji.fr/c-Voitures-Motos ... dZ25690565
Sur la BM, neuf avec porte injecteur c'est dans les 35€ HT pieces et 150€ le pilote...