Il n'y a pas de risque pour ta pompe puisqu'elle aspire plus que ce qu'il ressort du retour.
Le tout et de na pas avoir de prise d'air : bonne durite, bons raccords et bon colliers.
La boucle n'est pas en pression (ou très faible).
Mica
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pas vraiment de risque pour la pompe, il faut juste voir si il n'y a aucune prise d'air, car la purge devient imposible.
j'ai eut un vehicule ou le bouclage etait d'origine (toyota land cruiser bj40), une prise d'air sur le retour d'injecteur m'avais posser bien des probleme a l'epoque.
la solution ideale amha reste un bouclage pour l'huile, et le retour normal pour le go.
j'ai eut un vehicule ou le bouclage etait d'origine (toyota land cruiser bj40), une prise d'air sur le retour d'injecteur m'avais posser bien des probleme a l'epoque.
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mon carburant pousse dans les champs.
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donc je vais essayer sa dite moi si il y a un truc qui cloche
merci pour votre aide c vraiment sympat
http://www.bellapix.com/user/global/ACC ... 262629.jpg
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