Mon Berlingo Electrique

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vincenzzo
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Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Salut,
Voici le petit nouveau :

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Je lui ai mis un interieur complet de partner quicksilver :

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Mise en place de la moquette du plafond, et des rangements du PARTNER QUICKSILVER

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Arrachage des sieges avant, virage de la moquette, virage de tout ce qui me fait chier pour mettre les nouveaux sieges (fixation differentes entres les fourgonnette et les berline!!!

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Dehoussage, nettoyage et rehoussage des sieges et banquettes du PARTNER QUICKSILVER

AVANT :
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PENDANT :
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APRES :
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Il y a beaucoup plus de boulot que prevus pour la mettre en 5 places!!!
Il faut reprendre tous les points d'encrage des ceintures et des sieges!!!

Decoupage du plancher pour mettre en place l'accessibilité de la porte arriere coulissante !!!
Puis mise en place des fixation de la ceinture Arriere gauche et droite!

AVANT :
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Perçage des points de soudure :
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Decoupe du plancher :lol: :lol: :lol:
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Mise en place du passage recuperé sur le partner :
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Rivetage et mise en peinture :
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Mise en place des tapis et garnitures avant !
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Mise en place des nouveaux sieges reglables, basculant :

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Fixation des sièges arrières.
J'avais des doutes sur la fixation, mais la c'est bon, j'ai reussi à passer des ecrou avec rondelles par dessous!!!

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J'ai commencé à remettre les garnitures, mais encore une fois il manque des points de fixation.
Faut que je les recupere sur le partner!!!
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Ca commence à avoir de la gueule !!!

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Le coffre, avec encore un peu de jaune !!! :lol: :lol: :lol:

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Enlevage de la fenetre laterale gauche pour la remplacer par une ouvrante : Cette garce etait collée avec un espece de joint. Il a fallu que j'y alle au calumeau

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Mise en peinture pour virer quelques petites trace de jaune!

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Mise en place de la nouvelle fenetre :

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Vu de l'interieur :

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Apres plusieurs semaines de travail, Enfin, je vois bientot le bout!
Il ne me reste plus que la mise en peinture des parties jaunes apparentes, et puis le plus dur!!!
Decouper les toles arrieres pour les remplacer par des vitres ouvrantes...
Mais la j'attends qu'il fasse un peu meilleur... :evil: :evil: :evil:
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par Macromalhuile37 »

Beau boulot...Mais t'aurais put eviter de jouer au radin et faire repointer chez un carrossier tes elements de chassis...Le rivetage ca reste du rivetage...

Tu as reussis a obtenir une CG 5 places ???
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vincenzzo
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Cela ne m'ai même pas venu a l'idée, mais plusieurs fois j'ai hesiter à prendre le poste à l'arc et de la finne baguette, et je n'avais aucune info sur le comportement du moteur et des éléments électriques (moteur, calculateur, baterrie...) face à la soudure à l'arc, donc je me suis abstenu.
Sinon, non pas possible d'avoir de CG 5 places en electrique sans reception à titre isolé.
Je m'etais renseigné aupres de mon assureur il y a quelques années, pour lui aucun probleme, mais en revanche, il m'a dit que je n'etait pas à l'abris d'un fonctionnaire de la marrée chaussé voulant faire un peu de zel :oops: :oops:
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par Macromalhuile37 »

Pour les assureurs tout est bon pour te vendre une police...Le jour ou il faut raquer...Ca coince mechament( j'ai le cas actuellement avec mon histoire d'ascenseur tombé avec un pote Guillaume et moi dedans...Le seul bléssé c'etait mon pote ils sont en train de lui faire porter le chapeau car il est ascensoriste de metier ......)

Pour mon rocky c'est pareil...A l'epoque il n'etait pas importé en france dans cette version TD baché 5place chassis court. Un type l'a importé en caisse et fait immattriculé Marque:SANS Type:Original Categorie VP carrosserie CI 5places...

Les assureurs me renvoyaient les devis pour des atmo en 2 places camionettes...Ca a été trés dur d'avoir toutes les infos necessaire noir sur blanc couchées sur le contrat...
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Boito
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par Boito »

Yop,

+1 avec Macro.
Méfie toi des assureurs comme de la peste (du choléra...) !!
Crois moi quand il s'agit de payer, il n'y a plus personne.
Il t'a donné son accord par écrit?
Là, je dois dire que tu joue avec le feu, en cas de pépin, avec du corporel (blessé voir pire) ce sera tout pour ta pomme.
En plus au CT, je suis sûr que tu vas avoir des problèmes avec ta CG deux places.
Tu as fais du super boulot, essaie de la passer à titre isolé, tu ne seras pas le premier à passer une commerciale en 5 places, sinon démonte tes sièges :cry: :cry:

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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Au CT, ca passe sans probleme, je l'ai deja fait plus d'une fois.
Ils le signalent et c'est tout, cela ne fait pas parti de leur attribution.
Le seul point qui m'importe c'est l'assurance!
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par Boito »

Exactement, si ton assureur s'engage par écrit alors ok !

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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par Macromalhuile37 »

La modif n'est possible que si "deriv VP" sur la carte grise si CTTE c'est niké...

http://www.problemauto.com/IMG/pdf/__ww ... D=17-1.pdf
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Macromalhuile37 a écrit :La modif n'est possible que si "deriv VP" sur la carte grise si CTTE c'est niké...

http://www.problemauto.com/IMG/pdf/__ww ... D=17-1.pdf
C'est pour cela que je ne cherche meme pas à le faire!!! :wink:
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par jonathanv8 »

Beau boulot :!: :!:

Peux tu nous dire combien tu as d'autonomie avec ta voiture en kilometres?
Quelle vitesse maxi sa ateint?
Combien de temps de charges pour avoir une autonomie maxi?

Peux tu nous mettre des photos du moteur juste pour avoir une idée de quoi sa ressemble un moteur électrique?
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Autonomie : 60 à 90kms en fonction de la conduite et de la temperature. En ce moment c'est 55-60kms
Vitesse maxi : Dans les 95 km/h je crois (je n'y vais jamais)
Temps de charge : Entre 6h-8h (charge normale) à 12h (charge d'initialisation)
Le moteur n'est pas visible, il est tout petit et est caché derriere le calculateur et dessous un bloc de 3 batteries :wink:
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par jonathanv8 »

dakor Vincenzzo, sa donne envie !!! :D :D
Sa doit etre simpa de ne plus entendre de bruit lorsque tu roule , juste le bruit des roues :o :o :o !!!

Sans indiscrétion , sa coute combien une voiture comme sa?
Si tu rajoute des batteries, peux tu rallonger l'autonomie en kilometres?
La différence du cout en éléctricité est il moins chère que si tu avais achété le meme berlingo en gasoil pour faire le meme trajet X que tu as l'habitude de faire?
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Le berlingo lui meme n'a pratiquement pas de valeur!
Le prix est celui des batteries (2 fois le prix de son homologue diesel)
Tu ne peux pas ajouter de batterie, il y en a deja pres de 500kg, et la gestion est tres pointue
Pour le prix du km, dans les 2 cas c'est gratos pour moi.
Le berlingo Diesel roule à l'huile et je recharge le berlingo electrique au boulot :wink:

Sinon, une charge coute entre 1 et 2 euros en fonction de ton abonnement EDF, et tu fait 60 à 80kms.
En heure creuse, cela revient à environ 1,50 à 2€ pour 100kms
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par jonathanv8 »

C'est quand meme plus économique pour le prix du kilometres :shock: :shock: :shock:

Il n'y a pas d'entretien particulier?

bon j'arrete de faire mon julien lepers :lol: :lol: mais l'electrique sa a l'air simpa, un truc qui serait simpa serait d'avoir une hybride qui roulerait au gasoil , apres plus qu'a lui greffer un kit a l'huile et là, c'est là c'est le pied :wink:
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Tout l'entretien est particulier.
Pas de vidange, pas de filtre à air, pas de filtre à GO colaté, pas de filtre à huile.
Pas de courroie de distribution!

Juste une charge d'entretien et une mise en eau tous les 4000km. (50€ si tu le fais faire, gratos si tu achetes le matos et que tu le fais toi meme)
Changement des pompes à eau (pour le refroidissement des batterie et du calculateur) tous les 20 000-30 000kms par précaution (150€ env les 2)

En principe, tu ne changes pas non plus les plaquette de frein et les disque, puisque tu te sers du frein moteur qui recharge les batterie en freinnant!!!
Il y a aussi les charbon (balais) du moteur à changer en fonction du type de conduite
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par Legwy »

:!: Beau boulot pour ta transformation en 5 places!

Dommage que la CG ne puisse pas être passée en 5 places. :cry:

Bienvenu dans le monde du silence!
vincenzzo a écrit :Temps de charge : Entre 6h-8h (charge normale) à 12h (charge d'initialisation)
Juste une correction, il s'agit d'une charge d'égalisation: la charge d'initialisation ne se fait qu'après changement de batterie ou du calculateur.
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Non, je parlais bien de la charge d'initialisation.
Tu peux aussi la faire apres un telecodage :wink:
Mais aussi comme tu le dit apres un changement de calculateur ou de batterie.

La charge d'égalisation dure quant à elle entre 8 et 10 heures env je crois

A la louche, cela donne ca environ :
Charge normale : 6-8 heures
Charge d'égalisation : 8-10 heures
Charge d'entretien : 10-12 heures
Charge d'initialisation : 12h à 10A il me semble
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par fabrizzio »

bonsoir vincenzzo
je viens d'acheter un berlingo electrique. Le voyant de niveau de batteries s'allume.Cela doit correspondre à la mise à niveau dont tu parles. Le concessionnaire citroen peut-il régler le pb ou faut-il aller chez un "spécialiste electrique".
Sinon, que faut-il faire, quel produit et materiel faut-il utiliser?
Merci de ton aide
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par Legwy »

Salut Fabrizzio,

Si tu veux tout connaitre de ta nouvelle acquisition (félicitations d'ailleurs :!: ) vas faire un tour sur vehiculeselectriques.fr, c'est un forum d'utilisateurs de VE bien rempli, il est au VE ce qu'olio est au friteuses, c'est pour dire!

Bonne route ;-)
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Re: Mon Berlingo Electrique

Message par vincenzzo »

Aller voici enfin la fin de la transformation :
Decoupe de la tole et pose des vitres arrieres :

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