CORSA 1,7L
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CORSA 1,7L
Bonsoir, il m'avait semblait avoir vu un post sur une corsa, mais je ne retrouve pas.
La question, sur une corsa 1,7L, peut on mettre un peu d'huile, en mono carburation ? Modèle de 1999, je crois, je l'ai pas encore vue, c'est au fils d'un ami ....
La question, sur une corsa 1,7L, peut on mettre un peu d'huile, en mono carburation ? Modèle de 1999, je crois, je l'ai pas encore vue, c'est au fils d'un ami ....
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Re: CORSA 1,7L
Oui ,bien sûr ;c'est un 1.7l atmo Isuzu .(60cvs)
Excellent moulin, fiable ,grande longévité .
50% l'été minimum sans aucun souçi .
Le 15TD de 99(Isuzu aussi) de ma fille l'a toujours avalé ;0 problème
à plus de 200MKM.
Excellent moulin, fiable ,grande longévité .
50% l'été minimum sans aucun souçi .
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Toyota Starlet 15D ,MERCEDES 300D et 250D W124 et BMW R1100GS .
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Re: CORSA 1,7L
j'ai arrêté de faire de la propagande.... le jour ou la PI fuis devine qui s'y colle......
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
...et une Honda CX500
- kalimer0
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Re: CORSA 1,7L
Tu dis ça spécialement à cause de l'accessibilité merdique?
- madguss
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Re: CORSA 1,7L
je pense qu'il le dis de manière générale!
Zx écrabouillé par un camion: on passe au confort supérieur: La Xantia 1.9 TD
Kit bi-réservoir
Xantia explosée par une Twingo... Level up: la C5 HDI 2 L 140 CV
Mon post : http://www.oliomobile.org/viewtopic.php ... &start=260
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Re: CORSA 1,7L
kalimer0 a écrit :Tu dis ça spécialement à cause de l'accessibilité merdique?
J'ai pas encore vu le moulin, elle est cachée ? y'a une marque de PI à respecter comme sur les XUD, et DW8 ? (ça je connais un peu, entre boscj et lucas !).
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Re: CORSA 1,7L
Bon, a priori la voiture ne démarre plus ...
L'électrovanne, est sur la PI la dessus, ou elle est sur le porte filtre à gasoil ? J'ai pas encore vu le moteur ...
Il m'a envoyé ça en photo, mais d'après moi, la fiche noir serait un réchauffeur, et la bleue ? présence d'eau ? ou ça serait l'électrovanne ? ça me parait bizarre ...
Si quelqu'un pourrait me confirmer ...
L'électrovanne, est sur la PI la dessus, ou elle est sur le porte filtre à gasoil ? J'ai pas encore vu le moteur ...
Il m'a envoyé ça en photo, mais d'après moi, la fiche noir serait un réchauffeur, et la bleue ? présence d'eau ? ou ça serait l'électrovanne ? ça me parait bizarre ...
Si quelqu'un pourrait me confirmer ...
- Tibo1987
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Re: CORSA 1,7L
Probablement une sonde de température pour piloter le réchauffeur justement.
Merco_C250TD Bicarb
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
ex Chaudière 100% mélasse
ex Fiat JTD
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
ex Chaudière 100% mélasse
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Re: CORSA 1,7L
C'est bien possible, effectivement.
L'électrovanne serait bien sur la pompe alors ....
L'électrovanne serait bien sur la pompe alors ....
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Re: CORSA 1,7L
Ton truc sur la photo c'est le filtre a GO
L’électrovanne se trouve sur la PI et si c'est bien un Isuzu , cette PI se trouve derrière le moteur , en dessous du filtre et difficile a voir.
Qu'il prenne une phot du moulin en entier et on te dira si c'est bien un Isuzu ou un GM
L’électrovanne se trouve sur la PI et si c'est bien un Isuzu , cette PI se trouve derrière le moteur , en dessous du filtre et difficile a voir.
Qu'il prenne une phot du moulin en entier et on te dira si c'est bien un Isuzu ou un GM
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Re: CORSA 1,7L
Oui, ça j'ai bien remarqué !Mutin a écrit :Ton truc sur la photo c'est le filtre a GO
L’électrovanne se trouve sur la PI et si c'est bien un Isuzu , cette PI se trouve derrière le moteur , en dessous du filtre et difficile a voir.
Qu'il prenne une phot du moulin en entier et on te dira si c'est bien un Isuzu ou un GM
Moteur à voir ....
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Re: CORSA 1,7L
Bon, la toto roule, en fait c'était juste un cable électrique merdique bricolé par l'ancien proprio, mauvais contact à l'électrovanne !
Mais depuis, je l'ai pas encore "huilée.
Mais depuis, je l'ai pas encore "huilée.
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Re: CORSA 1,7L
Tu sais que le moulin est extra ,que la pompe l'accepte bien et les températures actuelles sont parfaites pour
débuter à un bon % sans souci ...
Tu attends peut-être la Saint-Sylvestre ?
débuter à un bon % sans souci ...
Tu attends peut-être la Saint-Sylvestre ?
Toyota Starlet 15D ,MERCEDES 300D et 250D W124 et BMW R1100GS .
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Re: CORSA 1,7L
Non, mais actuellement pas en forme du tout !
La voiture n'est pas passé au CT pour cause de pollution, actuellement mélange Go, pétrole, acétone pour décrasser, après je mettrai 20-30% d'HV, c'est la voiture d'une de mes gamines.
Pour l'instant, j'ai pratiquement plus d'huile sous la main, incapable de porter un bidon de 20L ....
Souvent je fais des mélanges de 5-10l à la fois, pour la 405 ... pas trop lourd à porter ....
Je pense que je serai en état fin aout pour refaire ma collecte...
La voiture n'est pas passé au CT pour cause de pollution, actuellement mélange Go, pétrole, acétone pour décrasser, après je mettrai 20-30% d'HV, c'est la voiture d'une de mes gamines.
Pour l'instant, j'ai pratiquement plus d'huile sous la main, incapable de porter un bidon de 20L ....
Souvent je fais des mélanges de 5-10l à la fois, pour la 405 ... pas trop lourd à porter ....
Je pense que je serai en état fin aout pour refaire ma collecte...
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Re: CORSA 1,7L
Avec mon ancienne , je roulais a 100% pratiquement toute l'année sans aucuns problèmes ...k1200s1 a écrit :Tu sais que le moulin est extra ,que la pompe l'accepte bien et les températures actuelles sont parfaites pour
débuter à un bon % sans souci ...
Tu attends peut-être la Saint-Sylvestre ?
Je me servais de la BI juste pour les grand froid de l'hiver
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Re: CORSA 1,7L
Sur la 405, je monte jusqu'à 90%, + 10% de E85 ....
Là, ça sera la plus jeune de mes gamines, et je la vois mal changer un filtre à Go !!!
Je pense pas trop dépasser les 50% ....
Là, ça sera la plus jeune de mes gamines, et je la vois mal changer un filtre à Go !!!
Je pense pas trop dépasser les 50% ....
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Re: CORSA 1,7L
Désolé,mille excuses ;j'ignorais totalement tes soucis de santé .Je m'emporte assez vite ces derniers temps.
Dommage de ne pouvoir débuter de suite car tout mais alors tout s'y prête .Je serais enragé de ne pas
pouvoir rouler HVR avec cette bonne auto.Surtout en cette saison,bon sang!
Le 15TD 99 de ma fille était vraiment fantastique et hyper fiable .
Ma Starlet est assez similaire en atmo .
Dommage de ne pouvoir débuter de suite car tout mais alors tout s'y prête .Je serais enragé de ne pas
pouvoir rouler HVR avec cette bonne auto.Surtout en cette saison,bon sang!
Le 15TD 99 de ma fille était vraiment fantastique et hyper fiable .
Ma Starlet est assez similaire en atmo .
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Re: CORSA 1,7L
Pas de problème, ça m'agace pas mal de pas pouvoir aussi, je comprends bien ta réaction.k1200s1 a écrit :Désolé,mille excuses ;j'ignorais totalement tes soucis de santé .Je m'emporte assez vite ces derniers temps.
Dommage de ne pouvoir débuter de suite car tout mais alors tout s'y prête .Je serais enragé de ne pas
pouvoir rouler HVR avec cette bonne auto.Surtout en cette saison,bon sang!
Le 15TD 99 de ma fille était vraiment fantastique et hyper fiable .
Ma Starlet est assez similaire en atmo .
Tu seras fusillé à balle rouillées pour la peine !!!
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Re: CORSA 1,7L
Une huile bien filtré et décantée ne pose aucun problèmes pour le FaGOLEMICH a écrit :Sur la 405, je monte jusqu'à 90%, + 10% de E85 ....
Là, ça sera la plus jeune de mes gamines, et je la vois mal changer un filtre à Go !!!
Je pense pas trop dépasser les 50% ....
Je ne change le mien jamais ....
- jonathanv8
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Re: CORSA 1,7L
GAston a raison, tu verras la joie que c'est de rejointer une PIgaston13 a écrit :j'ai arrêté de faire de la propagande.... le jour ou la PI fuis devine qui s'y colle......