Oliomobile

Salut à tous,

J'ai une clito campus 1.5 DCI 65 en fin de vie. Qu'est-ce que vous pensez...bi carburation ou mix HV/gasoil.
Si mix quels pourcentages?
Je n'ai pas trouvé de post allant jusqu'au bout.
Quelqu'un à déjà fait?
Merci d'avance

Salut...
Je te dirais tout dépend de deux choses : tes compétences mécanique et de l utilisation du véhicule... Surtout ça....l'utilisation du véhicule..

L'avantage de la clio2 c est que sous le capot, tu as de la.place pour placer des éléments

Si elle est en fin de vie et que tu n'a pas peur de prendre le risque de l'achever et / ou te retrouver en rade:

Teste le mélange, tu te fais juste des essais a coup de bidon de 10 ou 20L, avec 10% puis 20%, puis, tu verra bien à combien est sa limite, soit bien attentif a ses bruits et a son comportement et n’hésite pas re-diluer au gazole si tu sens que tu a mis trop d'huile.

D'ailleurs tu as des plan recup huile ? Tu sais comment la filtrer ? Comment bien faire et doser le mélange en bidon ?

Regarde pour Tibo et sa yaris...et Macro et son alfa...
Faut peser le pour et le contre... Sachant que la bicarburation sauvegarde la mécanique

L'utilisation est aller au travail et déplacements perso. Tout quoi!!
Pour ce qui est de la récupération d'huile j'ai plein de petit snack autour de chez moi. Je penses que ça pourrait se jouer!
Pour le reste je ne me suis pas encore posé la question.
Il y a des installateurs de bicarburation?

Combien de bornes par jour en.moyenne?

A peu près 40km en ile de france donc plus de point mort que de cinquième. Je crois que je vais n’arrêter là pour ma petite clito et peut-être me trouver une vieille injection indirecte.

Ah oui donc la charge moteur est vraiment faible sur ce genre d'utilisation.

Donc une injection indirecte sera mieux.

Soit tu la bicarbure et tu la tue com le sa ou soit tu la vends si elle vaut encore quelques sous...
Bon courage