Réservoir sous le coffre ?
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Réservoir sous le coffre ?
Bonjour à tous
Je ne sais pourquoi, cette nuit, à 3h du mat, je dormais pas et j'ai pensé au réservoir sous le coffre
Enfin surtout à ceux qui sont à la place des roues de secours, juste après le pare choc, je sais plus qui en avait fait un pour son monospace(p'etre Macro ?)
Et je me demandais :
Ne sont'ils pas dangereux en cas de choc par l'arrière ???
Je pense pas à leur explosion mais plus à la perte TOTALE de l'huile sur la route, créant un "accident" supplémentaire... => véhicule non conforme, perte d'assurance etc...
Je veux pas être alarmiste, mais d'un coup cet image me faisait peur
Je ne sais pourquoi, cette nuit, à 3h du mat, je dormais pas et j'ai pensé au réservoir sous le coffre
Enfin surtout à ceux qui sont à la place des roues de secours, juste après le pare choc, je sais plus qui en avait fait un pour son monospace(p'etre Macro ?)
Et je me demandais :
Ne sont'ils pas dangereux en cas de choc par l'arrière ???
Je pense pas à leur explosion mais plus à la perte TOTALE de l'huile sur la route, créant un "accident" supplémentaire... => véhicule non conforme, perte d'assurance etc...
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Mitsu L200 2,5 td 115ch
à 30-50% depuis 40000 km
Peugeot 205 1.7 d
à 50% d'arachide recyclé depuis 3000 km
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- Macromalhuile37
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Je suis d'accord Macro
D'ailleurs c'est la solution que je préfère : mettre un reservoir sous le coffre (ou la benne dans mon cas...)
C'est sur que si on me rentre avec 50 km/h de différence dans le c*l, son moteur va pas apprécier le chassis echelle (indéformable ) du Pick-up, et donc va "exploser" son moteur...
Mais j'imagine plus un choc léger, juste ce qu'il faut pour déformer le parchoc et atteindre le réservoir... j'imagine que celui-ci n'apprécie pas...
Perso, ma premiere commande c'était 600l, attaché dans la benne... j'étais pas trop fier dans les virages... j'imaginais la sangle qui lache, un bidon qui bascule par dessus la benne et qui" explose" en arrivant au sol...
P'etre que je suis tres pessimiste de nature...
D'ailleurs c'est la solution que je préfère : mettre un reservoir sous le coffre (ou la benne dans mon cas...)
C'est sur que si on me rentre avec 50 km/h de différence dans le c*l, son moteur va pas apprécier le chassis echelle (indéformable ) du Pick-up, et donc va "exploser" son moteur...
Mais j'imagine plus un choc léger, juste ce qu'il faut pour déformer le parchoc et atteindre le réservoir... j'imagine que celui-ci n'apprécie pas...
Perso, ma premiere commande c'était 600l, attaché dans la benne... j'étais pas trop fier dans les virages... j'imaginais la sangle qui lache, un bidon qui bascule par dessus la benne et qui" explose" en arrivant au sol...
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- Macromalhuile37
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c'est déjà bien...
Moi j'en suis encore à 0.... km en bi carburation, mais j'y réfléchi...je me renseigne, j'apprend....
J'aime pas faire n'importe quoi... surtout que j'habite en pleine cambrousse, à 30 km du 1° garagiste, 50 km du premeier magasin de pieces auto et que je n'ai qu'une seule voiture...
J'imagine pas tombé en panne
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- joumpy
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Ah ouais... pas bete... je vais commencer par vérifier mon vélo
Comme ça je pourrais aller au travail à vélo (10km ça se fait, meme dans le morvan )
et puis si il faut je ferais 30km en tractant le PU derriere le vélo... j'ai quand même un peu peur dans les déscente
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- joumpy
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Macro t'as trouvé tout ca ou???
Moi plus je visite de restos moins je trouve d'huile ??? A part 10 l de risso elite toute noire pleine de chapelure, rien, en 10 restos !!! La majorité ils croient à une blague quand je leur dit ce que je veux en faire !!!
En train de reprendre une ferme pour des chèvres et fromage fermier BIO.
Je cherche des personnes pour "parrainer" mes biques à 150€/tête, remboursable en fromages en 2 ans. Devenez acteur d'une agriculture modèle...
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