Bonsoir à tou(te)s !
j'ai fait 2500 kilomètres à 100% d'huile depuis que j'ai trouvé le moyen de remplacer la PI Epic de mon om604 par une PI Bosch en ligne.
Mon break Mercedes C220D a 504000 km et le moteur ronronne de nouveau. Ca a demandé du temps de recherche, mais finalement c'est pas sorcier. En résumé, il faut récupérer une PI Bosch d'un moteur om601 avec son pignon de distri, son support de filtre à GO, son support de filtre à huile, son câble d'accélérateur, une électrovanne pneumatique et quelques bricoles. Je détaille l'opération sur un forum spécialisé MB http://mercedes-benz.forumactif.com/t10 ... -sur-c220d.
Comme la saison est idéale, je n'ai pas fais d'autres modifs mais ça marche très bien !
Consommation en ville et petite route : entre 6.5 et 7 litres
Consommation en mixte nationale et 4 voies : 5 litres ...
Avant je ne descendais jamais en dessous de 6.5 litres. Mon moteur a retrouvé du couple et de la puissance. Une nouvelle jeunesse.
RAS hors mis les problèmes de réservoir bien connus par les amateurs de W202 sur ce forum.
Merci à eux pour leurs témoignages et leurs solutions techniques, ça va m'être utile pour la saison froide
Mercedes C220D E220D Remplacement PI Lucas par PI Bosch
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Re: Mercedes C220D E220D Remplacement PI Lucas par PI Bosch
Merci pour ton retour!
Merco_C250TD Bicarb
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Re: Mercedes C220D E220D Remplacement PI Lucas par PI Bosch
Enpisthe a écrit :Bonsoir à tou(te)s !
j Je détaille l'opération sur un forum spécialisé MB http://mercedes-benz.forumactif.com/t10 ... -sur-c220d.
Dommage , on ne peut pas accéder a ton lien sans inscription ....