MELANGE HUILE ESSENCE ?

Modérateur : Les modérateurs

Répondre
douinos
Amateur
Amateur
Messages : 39
Enregistré le : lun. oct. 06, 2008 10:42 am

MELANGE HUILE ESSENCE ?

Message par douinos »

Bonjour à tous

Les beaux jours arrivent dans 2 mois et donc je vais pas tarder à remettre de l'huile dans mon J8S

Faut il couper l'huile avec de l'essence ou un autre produit et quelles sont les proportions. A quoi cela sert il ?

Merci
yohweb
Passionné
Passionné
Messages : 4655
Enregistré le : jeu. mars 06, 2008 9:11 pm

Message par yohweb »

tu n'as jamais mis d'huile de ton moulin ?

pourquoi attendre la belle saison avec un J8S ? :roll:
c'est quoi comme friteuse exactement ? c'est l'espace 1 ?
Modifié en dernier par yohweb le sam. févr. 07, 2009 12:27 pm, modifié 1 fois.
douinos
Amateur
Amateur
Messages : 39
Enregistré le : lun. oct. 06, 2008 10:42 am

Message par douinos »

Salut

J'ai roulé à 40% Huile de juin à Octobre mais avec le froid en Normandie mon filtre s'est colmaté. J'ai changé de filtre puis ma voiture ne tirait plus. Impossible de monter au dessus des 2500 - 3000 tours en fin de 3ème comme si l'huile avait du mal à passer dans la PI. Depuis ce tps 100 GO et aucun problème. Que me conseils tu ? A savoir qu'en ce moment il fait des températures négatives la nuit et entre 2 et 7 degrés en journée en Normandie et que j'ai 150 litres d'huile qui attendent.

Merci de ton aide

Au fait oui c'est l'espace 1 de 89 moteur J8S 2.1 TDX (sur mon avatar)
yohweb
Passionné
Passionné
Messages : 4655
Enregistré le : jeu. mars 06, 2008 9:11 pm

Message par yohweb »

ok alors pour commencer, tu filtres comment ?
c'est quoi cette huile ?
ensuite,
combien de kms as tu fait à 40% avant que ton filtre se colmate ?
à quelle T° a colmaté ton filtre ?
douinos
Amateur
Amateur
Messages : 39
Enregistré le : lun. oct. 06, 2008 10:42 am

Message par douinos »

Huile de friture de recupération en majorité risso +
Filtrage : décantation + drap + filtre 5 micron
T° de colmatage inconnue
Peut etre 2000 km avant colmatage
gaston13
Modérateur
Modérateur
Messages : 5250
Enregistré le : mar. avr. 08, 2008 1:56 pm
Localisation : Sur les routes du sud.

Message par gaston13 »

yohweb a écrit : pourquoi attendre la belle saison avec un J8S ? :roll:
+1 :o

J'ai testé le démarrage a 60% par Températures négatives, ça yoyotte un peu pendant une minute mais si tu roules tu t'en rends pas compte....

Et encore, mes bougies étaient nases...

Jamais de filtre colmaté... faut dire que mon huile c'est de la top qualité... enfin, je suis pas super rigoureux pour ce qui est de filtrer a une T° inférieure ou égale a la T° d'utilisation mais quand ça se mélange au gazout dans le réservoir ça va... :o
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
yohweb
Passionné
Passionné
Messages : 4655
Enregistré le : jeu. mars 06, 2008 9:11 pm

Message par yohweb »

douinos a écrit :Huile de friture de recupération en majorité risso +
pas de chance......mais ça va l'faire quand même

douinos a écrit :Filtrage : décantation + drap + filtre 5 micron
ok.....rajoutes un filtre d'un micron.....
la viscosité entre de la 5 et 1 micron est énorme, surtout quand il fait froid.....même à 10°
combien de temps la décantation ?
douinos a écrit :T° de colmatage inconnue
pas grave
douinos a écrit :Peut etre 2000 km avant colmatage
peut être normal, l'huile étant plus acide que le gasoil, elle décole les saloperie qui traine dans ton réservoir et dans ton circuit de carburant.....
2000 kms est la moyenne de fréquence de colmatage du premier filtre.....après t'es tranquille ( normalement )

quels types de trajets fais tu ?
gaston13 a écrit :Jamais de filtre colmaté...
ça va venir....
gaston13 a écrit :faut dire que mon huile c'est de la top qualité...
normale, c'est la mienne :o :o :o
douinos
Amateur
Amateur
Messages : 39
Enregistré le : lun. oct. 06, 2008 10:42 am

Message par douinos »

OK j'ai un filtre 1 micron je vais essayer...
Merci bien les mangeurs de frites
yohweb
Passionné
Passionné
Messages : 4655
Enregistré le : jeu. mars 06, 2008 9:11 pm

Message par yohweb »

et fais tes mélanges dans des bidons et pas direct dans le réservoir :wink:
gaston13
Modérateur
Modérateur
Messages : 5250
Enregistré le : mar. avr. 08, 2008 1:56 pm
Localisation : Sur les routes du sud.

Message par gaston13 »

C'est un J8S Turbal, yo... il a une Bosh... :o
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
yohweb
Passionné
Passionné
Messages : 4655
Enregistré le : jeu. mars 06, 2008 9:11 pm

Message par yohweb »

et alors...... :roll:
ça n'empêche que pour pas prendre de risque, faut respecter quelques contraintes..... :wink:
gaston13
Modérateur
Modérateur
Messages : 5250
Enregistré le : mar. avr. 08, 2008 1:56 pm
Localisation : Sur les routes du sud.

Message par gaston13 »

Je reste convaicu qu'on peut faire un bon mélange en réservoir mais cet avis ne fait certes pas l'unanimité... :wink:
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
yohweb
Passionné
Passionné
Messages : 4655
Enregistré le : jeu. mars 06, 2008 9:11 pm

Message par yohweb »

en secouant la voiture ? :o :o :o
en prenant tout en travers à la gofast ??? :wink:
gaston13
Modérateur
Modérateur
Messages : 5250
Enregistré le : mar. avr. 08, 2008 1:56 pm
Localisation : Sur les routes du sud.

Message par gaston13 »

yohweb a écrit :en secouant la voiture ? :o :o :o
Bah oui, c'est fait pour ça les barres de toit de la Nevada..., non ? :o
je remue pas systématiquement la bagnole avant de repartir...
en prenant tout en travers à la gofast ??? :wink:
Faudrais un peu plus de puissance.... :lol:

Même en mettant dans mon réservoir des huiles douteuses (arachide, trucs filtrés a 20°c l'hiver), jamais eu aucun souci de colmatage ou de déphasage... aussi bien avec la polo, le transpo que la 21...

Le seul souci que j'ai eu c'est en laissant le moteur tourner pendant que je balançais l'HV dans le réservoir... La Lucas a eu chaud... :o
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
Répondre

Retourner vers « Normandie »