Oleotechnic : un spécialiste pour modifier les tracteurs
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Oleotechnic : un spécialiste pour modifier les tracteurs
Salut a tous
Enfin un spécialiste pour équiper les tracteur en bi-carburation
http://oleotechnic.free.fr/
Enfin un spécialiste pour équiper les tracteur en bi-carburation
http://oleotechnic.free.fr/
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détail des accessoires du "kit" ?
Site dédié à l'Huile-Carburant Agricole
* Revue de presse
* CD-Rom "TOUT-SAVOIR sur l'huile-carburant & chauffage bois/blé"
http://huilecarburant.free.fr/
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- Pinpin
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Juste une question , quelle est la formation des personnes qui équipent ces tracteurs ? Ingénieurs motoristes ou simples huileux, quel est leur cursus et leurs connaissances exactes sur les moteurs à combustion interne, chimie ... ? Car on ne lance pas une société de modification de tels engins sans des connaissances très solides !
Quelles sont les garanties ? Le kit respecte t il des normes de qualités comme tous produits européens ?
Je n'arrive pas a télécharger le fichier PDF, ca me fait planter l'ordi ...
Quelles sont les garanties ? Le kit respecte t il des normes de qualités comme tous produits européens ?
Je n'arrive pas a télécharger le fichier PDF, ca me fait planter l'ordi ...
www.seeflex.fr ! Matériel de conversion HVP :
Boutique en ligne : http://seeflex.kelcommerce.be/ecommerce_products.html
Boutique en ligne : http://seeflex.kelcommerce.be/ecommerce_products.html
- mica
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y a t'il des forumeurs du nord 41 car c'est la bas que se trouve cette societémica a écrit :Oui, ce serait bien d'avoir plus de détails sur ces kits et d'avoir un retour d'expérience d'une personne utilise un des ces kits.
Mica
sinon pas besoin d'ouvrir pdf il y a 2 images d'un article sur la société
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Quelques petites précisions
Bonjour,
Je prend le temps de répondre à quelques petites remarques par rapport à mon activité et mon site internet:
1°) "1800€ le kit complet" : Cette info à été trouvée sur la coupure de presse, désolé si le journaliste a omis d'ajouter "environ", il est d'ailleurs spécifié sur ma brochure "devis personnalisés". Devis que je fait systématiquement aprés m'être déplacé chez le client.
2°) Je n'ai pour l'instant effectué aucune modif sur motorisation type Common Rail.
3°) Je n'accorde pas une énorme importance à mon site internet, je préfére le contact direct avec les personnes (en tout cas pour l'instant çela me suffit et m'occupe).
Je ne saisi pas bien la remarque "404 sur une page" (excusez mon inculture en la matiére).
Je n'ai également pas bien compris comment je pourrais intégrer une diode verte (que j'aurais prit autre part que chez le quincailler du coin) pour optimiser le rétro-éclairage de mon automate Crouzet Millenium II
4°)Bonjour Bidou, je pense que le mieux serait que nous nous rencontrions une nouvelle fois, si tu as un peu de disponibilité.
5°)Bonjour Pinpin,
Sur mon site, si tu avait pris le temps de cliquer sur "Revue de presse" (Pas besoin de haut débit) tu aurais pu avoir une petite idée de mon cursus.
Il a apparemment quelques points communs avec le tien.
La plupart de mes connaissances moteur, je les tires d'ouvrages spécialisés et d'échanges avec des professionnels. Mes connaissances sur l'huile proviennent pour la plupart des infos de Vim et de quelques forums étrangers.
En tant que professionnel, j'ai une garantie légale d'un an sur les matériels que je vend, et sur les conséquences que le montage effectué par mes soins pourrait engendrer (la réalité est un peu plus complexe...)
Je préconise l'utilisation d'huile conforme à la norme DIN 51605.
Je suis immatriculé au registre de la Chambre des Métiers sous le code APE 291A.
Si tu connait le circuit officiel permettant de faire homologuer à titre isolé par la DRIRE des équipements destinés à l'utilisation d'huile végétale carburant , montés sur des véhicules empruntant la voie publique, merci de m'en faire part.
6°,7°)Il suffit de me contacter.
Je ne cherche pas à régler des comptes, et je comprend votre crainte de voir arriver des opportunistes foireux dans le créneau.
Mais je pense qu'avant d'écrire certains posts, il convient d'en mesurer les éventuelles conséquences.
Oliomobile est assez fréquenté, il est assez désagréable d'apprendre chez des clients éventuels que certaines personnes doutent de vos compétences sans manifestement vous connaître.
Je n'ai pas la prétention d'être un docteur és huile végétale carburant, il suffit de regarder la date de création de ma société. Mais j'essaie de faire de mon mieux et je n'empêche personne d'en faire de même.
Bien cordialement
OLEOtechnic
Laurent MULOWSKY
Les Haies
41170 Saint-Agil
06 60 27 36 33
OLEOtechnic@aol.com
Je prend le temps de répondre à quelques petites remarques par rapport à mon activité et mon site internet:
1°) "1800€ le kit complet" : Cette info à été trouvée sur la coupure de presse, désolé si le journaliste a omis d'ajouter "environ", il est d'ailleurs spécifié sur ma brochure "devis personnalisés". Devis que je fait systématiquement aprés m'être déplacé chez le client.
2°) Je n'ai pour l'instant effectué aucune modif sur motorisation type Common Rail.
3°) Je n'accorde pas une énorme importance à mon site internet, je préfére le contact direct avec les personnes (en tout cas pour l'instant çela me suffit et m'occupe).
Je ne saisi pas bien la remarque "404 sur une page" (excusez mon inculture en la matiére).
Je n'ai également pas bien compris comment je pourrais intégrer une diode verte (que j'aurais prit autre part que chez le quincailler du coin) pour optimiser le rétro-éclairage de mon automate Crouzet Millenium II
4°)Bonjour Bidou, je pense que le mieux serait que nous nous rencontrions une nouvelle fois, si tu as un peu de disponibilité.
5°)Bonjour Pinpin,
Sur mon site, si tu avait pris le temps de cliquer sur "Revue de presse" (Pas besoin de haut débit) tu aurais pu avoir une petite idée de mon cursus.
Il a apparemment quelques points communs avec le tien.
La plupart de mes connaissances moteur, je les tires d'ouvrages spécialisés et d'échanges avec des professionnels. Mes connaissances sur l'huile proviennent pour la plupart des infos de Vim et de quelques forums étrangers.
En tant que professionnel, j'ai une garantie légale d'un an sur les matériels que je vend, et sur les conséquences que le montage effectué par mes soins pourrait engendrer (la réalité est un peu plus complexe...)
Je préconise l'utilisation d'huile conforme à la norme DIN 51605.
Je suis immatriculé au registre de la Chambre des Métiers sous le code APE 291A.
Si tu connait le circuit officiel permettant de faire homologuer à titre isolé par la DRIRE des équipements destinés à l'utilisation d'huile végétale carburant , montés sur des véhicules empruntant la voie publique, merci de m'en faire part.
6°,7°)Il suffit de me contacter.
Je ne cherche pas à régler des comptes, et je comprend votre crainte de voir arriver des opportunistes foireux dans le créneau.
Mais je pense qu'avant d'écrire certains posts, il convient d'en mesurer les éventuelles conséquences.
Oliomobile est assez fréquenté, il est assez désagréable d'apprendre chez des clients éventuels que certaines personnes doutent de vos compétences sans manifestement vous connaître.
Je n'ai pas la prétention d'être un docteur és huile végétale carburant, il suffit de regarder la date de création de ma société. Mais j'essaie de faire de mon mieux et je n'empêche personne d'en faire de même.
Bien cordialement
OLEOtechnic
Laurent MULOWSKY
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- mica
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Du calme.
Dimitri a cru bien faire et il est normal que l'on se pose des questions puisque personne ne connait ta société. Evidement il aurait été mieux d'avoir ton explication dès le début mais maintenant au moins cela est plus clair pour tous.
Tu pourrais même t'inscrire sur le site dans la section "annonces commerciales libres" car il n'y pas beaucoup de personnes qui montent des kits en France, le marché s'ouvre fort maintenant avec les agriculteurs.
Bonne chance.
Mica
Dimitri a cru bien faire et il est normal que l'on se pose des questions puisque personne ne connait ta société. Evidement il aurait été mieux d'avoir ton explication dès le début mais maintenant au moins cela est plus clair pour tous.
Tu pourrais même t'inscrire sur le site dans la section "annonces commerciales libres" car il n'y pas beaucoup de personnes qui montent des kits en France, le marché s'ouvre fort maintenant avec les agriculteurs.
Bonne chance.
Mica
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- Convaincu
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Re: Quelques petites précisions
Il suffit de demander...OLEOtechnic a écrit : 1) Je n'accorde pas une énorme importance à mon site internet
2) je préfére le contact direct avec les personnes (en tout cas pour l'instant çela me suffit et m'occupe).
3) Je ne saisi pas bien la remarque "404 sur une page" (excusez mon inculture en la matiére).
4) Je n'ai également pas bien compris comment je pourrais intégrer une diode verte (que j'aurais prit autre part que chez le quincailler du coin) pour optimiser le rétro-éclairage de mon automate Crouzet Millenium II
Bien cordialement
OLEOtechnic
Laurent MULOWSKY
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41170 Saint-Agil
06 60 27 36 33
OLEOtechnic@aol.com
1) Alors, vérifie "régulièrement" (1x par semaine) si ton site est toujours accessible...les pages Free s'amusent à sauter régulièrement puisque c'est du gratuit, à la différence d'un hébergeur que tu payes pour stocker et maintenir en ligne (avec nom en www.OLEOtechnic.com par exemple). Mais c'est vrai que t'a peut-être pas encore 100€ à claquer tout les ans pour cela...
2) Bon état d'esprit mais cela ne se voyait pas ici, saint des saint du monde électronique...
3) Cela veut dire que la première fois que tu es venu décrire et présenter ton site, j'ai cliqué sur le lien mais ton site n'était pas visible...une erreur 404 est retourné par le navigateur (IE ou Firefox).
4) Tu cherches une (pauvre) lampe prévue pour les voitures que l'on nomme "lampe pour lecture de cartes routière"...habituellement, c'est monté sur un flexible en acier très endurant que tu peux partiellement encloisoner/fixer dans ton coffret entourant le Crouzet.
Un truc comme ça, mais plus vieux donc mon chère...
Ou alors, la version "bourin" pour faire la fête...un bon vieux néon 30cm !
Tiens, ça c'est encore mieux !
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Bon, on se calme un peu là. Le tarif n'est pas exessif au vu de la qualité du travail et des équipements. Rappelez vous que l'on parle de tracteurs ici et pas de voitures qui consomment 7l...
Pour rapel, un "kit" VWP c'est 1000 euros par cylindre
Meuh> Je pense que tout le monde à bien compris, pas la peine d'en rajouter.
Laurent> Merci pour les précisions et bon courage à toi pour la suite
Pour rapel, un "kit" VWP c'est 1000 euros par cylindre
Meuh> Je pense que tout le monde à bien compris, pas la peine d'en rajouter.
Laurent> Merci pour les précisions et bon courage à toi pour la suite
Natural Power Addict
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- Enregistré le : dim. oct. 17, 2004 3:24 pm
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- Enregistré le : ven. juin 09, 2006 6:58 pm
- mica
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Oui mais fait gaffe car il y a beaucoup beaucoup de personnes qui lisent Olio.OLEOtechnic a écrit :Ok, pas de pb les gars,
Désolé pour le petit coup de sang, j'ai tendance à monter rapidement dans les tours ces temps ci.
A plus
Cela va sûrement te servir si tu expliques bien et que tu fais du bon boulot.
As tu fais ton annonce dans " annonces commerciales libres " ?
Mica
Modifié en dernier par mica le dim. juin 11, 2006 6:46 pm, modifié 1 fois.
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- Convaincu
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