Avec un DTI et un kit bicarbu c de la balle.Mais le turbo?
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Avec un DTI et un kit bicarbu c de la balle.Mais le turbo?
Bonjour.J' ai installé un kit bi-carburation sur la mégane de mes parents.Je ne remarque aucune infime baisse de régime au passagegasoil/huile mème en utilisant régulièrement de l' huile recylée aussi épaisse que de l'huile moteur ( en été évidement ).Constatent ces bonnes performances, je me suis acheté une clio DTI ( 38000 KM ) et ai décidé de faire un rodage a 30% avant d' installer mon kit.Seul hic : au bout de 800 km parcourus, je n' entend déja plus le sifflement du turbo mais la puissance reste la mème.Faut t' il s' inquiéter?Merci
- LauF
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c'est rigolo ou presque : dans la 405 j'entends beaucoup plus le turbo depuis que je roule à l'huile; bon il avait 150mkm de gazout dans les bronches, il a dû se faire bien décaper si les perfs restent les mêmes, que la voiture ne fume pas plus en pleine charge alors on peut penser à une psychose plutot qu'un réel problème.
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salut moi j'ai une clio 2 phase 2 en 1.9l dti je roule depuis 1500km a 30% no souciii la je v passer a 50% sans modif on verra?
tu peut mettre une photo de ton install en bi carbu dans ta clio? stp je v peut etre le faire A+ MERCI
tu peut mettre une photo de ton install en bi carbu dans ta clio? stp je v peut etre le faire A+ MERCI
clio II phase II 1.9l dti 80ch
pompe bosch
50% sans modif au printemp, été, automne et en hivers c'est du 30%
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- jonathanv8
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