Probleme Voyant moteur

[simba_za]

si tu as une prise ODBII cela ne sert à rien de virer l'ampoule, le controlleur branchera sa valise sur ta voiture et ... verra de défaut... aprés reste à savoir si c'est un défaut éliminatoire ou pas

[Mutin]

Alors non le mien reste allumé
Pourtant une fois , en passant le moteur au Kärcher , il s'est éteint puis est revenu

Vais pas me prendre la tête , à zigouiller !

Tu as une série 1 ou 2 ? Injecteur pilote ou pas ?

Car si tu supprimes l'injo pilote , qui n'est que sur la 2 , c'est "normal" que ton voyant reste allumé tout le temps

[simba_za]

les land rover serie 1 ou 2 ont des diesels ?

[Mutin]

les land rover serie 1 ou 2 ont des diesels ?

Ici on parle de ma Xantia 1.9TD serie 2

[simba_za]

oops... mais bon c'est vrai que les Land Série 1 & 2 ont des perkins... mais pas d'injo pilo.
bon dimanche à tous

[papiroya]

La prise obd2 ça se démonte aussi, ou tu coupe le fil d alim.
Ma xsara a la prise, mais il y a rien derriere, c est d origine, ca sert pour les hdi.
J ai jamais eu de remarque du contrôleur comme quoi la prise ne marchait pas.

[Mutin]

La prise obd2 ça se démonte aussi, ou tu coupe le fil d alim.
Ma xsara a la prise, mais il y a rien derriere, c est d origine, ca sert pour les hdi.
J ai jamais eu de remarque du contrôleur comme quoi la prise ne marchait pas.

Bizzare ton histoire , tu n'as pas du tout d'électronique dessus ?

[papiroya]

Ben non, PI mecanique, pas d injecteur pilote.
Le seul truc, il doit y avoir un BSI pour le compteur kilometrique, mais a la connexion d un diag sur la prise, ca teste tout les protocoles de com puis a la fin ca fait une erreur.
Et pas plus.

[Land Rover]

Alors non le mien reste allumé
Pourtant une fois , en passant le moteur au Kärcher , il s'est éteint puis est revenu

Vais pas me prendre la tête , à zigouiller !

Tu as une série 1 ou 2 ? Injecteur pilote ou pas ?

Car si tu supprimes l'injo pilote , qui n'est que sur la 2 , c'est "normal" que ton voyant reste allumé tout le temps

Effectivement , j'ai viré l'injecteur pilote , ce qui me fait repenser au coup de Kärcher qui a fait éteindre momentanément le voyant , l'eau dans le connecteur étant résistant , je pourrais tenter de leurrer l'électronique de gestion avec une résistance ad hoc à ses bornes ...

Vous tiendrais au courant