Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
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- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
A priori, rien, fournisseurs habituels.
Le personnel du chinois a changé, peut être qu ils sont moins "attentifs" a ce qu ils versent dans mes fûts d huile.
J avais du rappeler à l ordre la précédente équipe, ils me remplissaient les fûts avec la flotte de rinçage des friteuses.
Donc ils appellent toutes les 2 semaines, " c est plein!" ( 4 fûts de 60L), et en fait j avais 3 fûts de flotte, et 1 d huile.
Obligé de dire que j allais arrêter le contrat de ramassage pour qu ils prennent le truc au sérieux.
Mais depuis, c était nickel.
Les nouveaux y sont peut être pour rien.
La Pi vient de retourner sous son capot à l instant.
J attends juste de vider le réservoir pour faire péter le moulin.
Le personnel du chinois a changé, peut être qu ils sont moins "attentifs" a ce qu ils versent dans mes fûts d huile.
J avais du rappeler à l ordre la précédente équipe, ils me remplissaient les fûts avec la flotte de rinçage des friteuses.
Donc ils appellent toutes les 2 semaines, " c est plein!" ( 4 fûts de 60L), et en fait j avais 3 fûts de flotte, et 1 d huile.
Obligé de dire que j allais arrêter le contrat de ramassage pour qu ils prennent le truc au sérieux.
Mais depuis, c était nickel.
Les nouveaux y sont peut être pour rien.
La Pi vient de retourner sous son capot à l instant.
J attends juste de vider le réservoir pour faire péter le moulin.
Modifié en dernier par papiroya le mar. déc. 07, 2021 6:58 pm, modifié 1 fois.
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Tiens nous au courant si tu as des nouvelle de ta colle, moi je découvre, mais ça a l'air bizarre.
Peugeot expert 1997 1,9td monocarburation facet échangeur à plaque et sonde thermique 60% cet hiver
Peugeot 206 2001 2L HDi monocarburation 60% pour l'instant.
ici
Peugeot 206 2001 2L HDi monocarburation 60% pour l'instant.
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- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Des nouvelles, j en aurais pas, c est nettoyé, je vais vider le reservoir, et puis on en reparlera, j espère, plus jamais .
Je saurais probablement jamais ce que c etait...
Je saurais probablement jamais ce que c etait...
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
L'huile peut aussi avoir des bactéries ou des algues et ca forme une sorte de truc épais et gluant ....ce truc peut ensuite sécher et ca peut coller tout partout
- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
J'en avais eu à la 205, et ça me colmaté le filtre et pas plus (c'est déjà chiant ).
Là, il m'a fallu forcer comme âne pour sortir le vérin d'avance, et il y avait qu'un "point de colle", qui du coup c'était étalé le long du piston à mesure que je l'ai forcé à coulisser.
La description la plus proche c'est, "résidu de colle quand on retire un sparadrap"", le truc qu'on fini de nettoyer à l'acétone, qui colle aux doigts, mais qui est plus assez fort pour tenir deux pièces ensemble malgré tout.
Là, il m'a fallu forcer comme âne pour sortir le vérin d'avance, et il y avait qu'un "point de colle", qui du coup c'était étalé le long du piston à mesure que je l'ai forcé à coulisser.
La description la plus proche c'est, "résidu de colle quand on retire un sparadrap"", le truc qu'on fini de nettoyer à l'acétone, qui colle aux doigts, mais qui est plus assez fort pour tenir deux pièces ensemble malgré tout.
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Ce que tu décris j'en ai aussi sur des endroit ou il y avait de la vielle huile qui a secher juste assez pour faire ce que tu dis ... autour de mon bouchon de reservoir par exemple ...
- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Ca marche pas, il y a encore un truc qui cloche!
Démarrage laborieux, puis on dirait que le moteur tourne bien, du ralenti jusqu'a 2500 trs/min le fonctionnement est normal, puis arrivé à 2500 trs, le régime chute brusquement à 1500, ça yoyote entre 1500 et 2500, puis cale.
Tout ça au point mort, j'ai pas pu rouler, la voiture était bloquée par une autre.
Phénomène reproduit à l'identique a chaque fois, tant que je suis sous 2500, c'est bon, si je dépasse ce régime, gros yoyo et calage inévitable.
Si quelqu'un a une idée, sinon je vais chercher une autre PI la casse.
Démarrage laborieux, puis on dirait que le moteur tourne bien, du ralenti jusqu'a 2500 trs/min le fonctionnement est normal, puis arrivé à 2500 trs, le régime chute brusquement à 1500, ça yoyote entre 1500 et 2500, puis cale.
Tout ça au point mort, j'ai pas pu rouler, la voiture était bloquée par une autre.
Phénomène reproduit à l'identique a chaque fois, tant que je suis sous 2500, c'est bon, si je dépasse ce régime, gros yoyo et calage inévitable.
Si quelqu'un a une idée, sinon je vais chercher une autre PI la casse.
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Tu n'aurais pas un truc de bouché quelque pars qui empecherait d'avoir assez de sauce qui arrive a ta PI quand tu monte en régime ?
- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
L'arrivée de carburant est OK, je l'ai vidée en soufflant dedans avant de vidanger le réservoir, et pas de résistance.
Dans la PI, je sais pas, j'ai nettoyé, ça avait l'air bien.
Le lien de la vidéo qui montre le problème.
J'accélère progressivement, quand le yoyo arrive, je mets puis au plancher.
https://youtu.be/DoGDCeJ0Z7M
Dans la PI, je sais pas, j'ai nettoyé, ça avait l'air bien.
Le lien de la vidéo qui montre le problème.
J'accélère progressivement, quand le yoyo arrive, je mets puis au plancher.
https://youtu.be/DoGDCeJ0Z7M
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Tu es a l'huile ou au GO ?
Es tu branché directement sur un bidon externe ?
As tu contrôler tes injos ou les retour si ils ne sont pas bouchés ?
Désolé , je ne peux que te donner des pistes a vérifier
Es tu branché directement sur un bidon externe ?
As tu contrôler tes injos ou les retour si ils ne sont pas bouchés ?
Désolé , je ne peux que te donner des pistes a vérifier
- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Huile coupée au gasoil.
tuyaux Retours nettoyés aux nettoyant freins.
J'ai mis un coup aux injos aussi, sans les ouvrir, juste par l'arrivée principale, et un coup dans les tétines de retours.
Fatiguant toutes ces conneries...
tuyaux Retours nettoyés aux nettoyant freins.
J'ai mis un coup aux injos aussi, sans les ouvrir, juste par l'arrivée principale, et un coup dans les tétines de retours.
Fatiguant toutes ces conneries...
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Je vais peut etre raconter des conneries mais je cherche aussi ....
Ca ne pourrait peut etre pas venir du coté de l'échappement ? Style, pot bouché , ou vanne egr ou filtre a particule si il y a?
Ca ne pourrait peut etre pas venir du coté de l'échappement ? Style, pot bouché , ou vanne egr ou filtre a particule si il y a?
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Excellente question en effet et totalement plausible au vu des faits relatés .
Jusqu'à présent les conntrôles ont tous eu lieu en amont de la PI...
Jusqu'à présent les conntrôles ont tous eu lieu en amont de la PI...
Toyota Starlet 15D ,MERCEDES 300D et 250D W124 et BMW R1100GS .
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Moi j'irais plutôt du coté du régulateur centrifuge qui gripperait.. Mais comme tu viens d ouvrir.... ! Avec une facet qui pousse depuis un bidon tu peux essayer ça ?
Merco_C250TD Bicarb
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
ex Chaudière 100% mélasse
ex Fiat JTD
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
ex Chaudière 100% mélasse
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- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Il y a rien sur la ligne, turbo, silencieux, et c est tout.
Donc je pense pas que il y ai un soucis par là.
- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Je me suis dis pareil cette nuit, le yoyo normal au démarrage a froid viens du régulateur centrifuge englué dans l huile pâteuse.
La j ai pareil, mais a 2500 très/min.
Je vérifie un truc...
- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
On croise les doigts pour toi
- papiroya
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Re: Regime max de 1800trs/min PI bosch sur Xud11
Je vais rapatrier la voiture chez moi, ce sera déjà plus simple.
Actuellement j'ai 30 minutes de route chaque fois que je veux bosser dessus.