pompe à injection qui régul fortement
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pompe à injection qui régul fortement
bonjour les huileux je reviens vers vous ce soir car comme énoncé dans le titre j'ai ma pompe qui régul grave jusqu'à caler dès que je ralenti rapidement de régime .
je suis en bicarb sur un trafic 2,1l j8S pompe refaite par un garage asso il y à 4 ans . injecteur changé et taré à 180 bars , j'ai déjà parcouru 50 MKM comme ça sans soucis au gazole mais la ça m'est tombé dessus sans prévenir !
je venais de faire un trajet à l'huile 150 km en deux fois sans soucis avec démarrage nickel et en arrivant à 3 km de chez moi j'ai purgé en passant d'abord EV pompe injection puis 2KM plus tard l'EV retour comme d'habitude et dés que je suis arrivé à un rond point j'ai calé
j'ai redémarré sans soucis en pensant à une bulle d'air coincé mais freinage suivant rebelotte du coup j'ai finit le trajet en gardant l'accélérateur en pression . arrivé chez moi j'ai réussi à faire tenir le moteur au ralenti mais celui-ci régul grave .
j'ai plusieurs pistes mais j'aimerai bien vôtre avis .
j'ai peut-être une EV qui déconne ??? ( j'étais en fin fin de réservoir d'huile)
j'ai peut-être une prise d'air sur mon filtre à gazole avec pompette intégrer (qui je pense déconne ) ????
j'ai peut-être le régulateur de la pompe qui est HS ou grippé ou crade ????
d'avance merci et à bientôt
je suis en bicarb sur un trafic 2,1l j8S pompe refaite par un garage asso il y à 4 ans . injecteur changé et taré à 180 bars , j'ai déjà parcouru 50 MKM comme ça sans soucis au gazole mais la ça m'est tombé dessus sans prévenir !
je venais de faire un trajet à l'huile 150 km en deux fois sans soucis avec démarrage nickel et en arrivant à 3 km de chez moi j'ai purgé en passant d'abord EV pompe injection puis 2KM plus tard l'EV retour comme d'habitude et dés que je suis arrivé à un rond point j'ai calé
j'ai redémarré sans soucis en pensant à une bulle d'air coincé mais freinage suivant rebelotte du coup j'ai finit le trajet en gardant l'accélérateur en pression . arrivé chez moi j'ai réussi à faire tenir le moteur au ralenti mais celui-ci régul grave .
j'ai plusieurs pistes mais j'aimerai bien vôtre avis .
j'ai peut-être une EV qui déconne ??? ( j'étais en fin fin de réservoir d'huile)
j'ai peut-être une prise d'air sur mon filtre à gazole avec pompette intégrer (qui je pense déconne ) ????
j'ai peut-être le régulateur de la pompe qui est HS ou grippé ou crade ????
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Re: pompe à injection qui régul fortement
salut,
j'ai eu un problème un peu similaire.La voiture faisait des yoyo et le ralentit était très instable.C'était les gicleurs du régulateur de la pompe qui étaient bien bouchés.ça peut être une piste...
j'ai eu un problème un peu similaire.La voiture faisait des yoyo et le ralentit était très instable.C'était les gicleurs du régulateur de la pompe qui étaient bien bouchés.ça peut être une piste...
- julien.j8s
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Fin de réservoir ça a tout l'air d'être un problème de filtre.
Ça fait les mêmes symptômes sur les 2:réservoirs ?
Ça fait les mêmes symptômes sur les 2:réservoirs ?
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Re: pompe à injection qui régul fortement
salut salut.
Bounard , je penche pour cette piste aussi car à l'origine ma pompe était une rougne rouillée que le garage asso ne voulait même pas refaire puis en fin de compte ils l'on fait mais tout ça pour dire que j'ai bien peur d'avoir de la merde dedans . comment vérifier ?
J8S , coté huile j'était en fin de cuve mais pas pire et coté gazole j'étais à mi reservoir donc étrange , j'ai changé mon filtre il y à 6 mois et depuis le filtre à gazole à du filtrer 100km MAX étant en bicarb avec 2 EV . Cela étant dit je vais tester de supprimer moi filtre pour voir si le problème viens de là . je me demande également si je pourrais avoir mon reservoir contaminer par un champignon avec les retour d'huile et le fait qu'il sert peut et qu'il est presque tout le temps vide ...
Bounard , je penche pour cette piste aussi car à l'origine ma pompe était une rougne rouillée que le garage asso ne voulait même pas refaire puis en fin de compte ils l'on fait mais tout ça pour dire que j'ai bien peur d'avoir de la merde dedans . comment vérifier ?
J8S , coté huile j'était en fin de cuve mais pas pire et coté gazole j'étais à mi reservoir donc étrange , j'ai changé mon filtre il y à 6 mois et depuis le filtre à gazole à du filtrer 100km MAX étant en bicarb avec 2 EV . Cela étant dit je vais tester de supprimer moi filtre pour voir si le problème viens de là . je me demande également si je pourrais avoir mon reservoir contaminer par un champignon avec les retour d'huile et le fait qu'il sert peut et qu'il est presque tout le temps vide ...
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- julien.j8s
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Pour vérifier tu mets un bidon propre de gasoil pur en direct sur la pompe, sans filtre.
Si ça fait pareil ta pompe a un soucis.
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Ton GO tu l'as sur le réservoir d'origine ou un reservoir que tu as rajouté pour faire ta bi ?
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Re: pompe à injection qui régul fortement
c'est mon reservoir d'origine !
effectivement je compte monter en direct pour vérifier ma pompe .
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Re: pompe à injection qui régul fortement
comment je peut regarder ça ?
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Je ne sais pas comment tu as monter ta bi... tu as mis quoi pour mettre ton huile dedans ?
Moi j'utilise mon réservoir d'origine pour l'huile car ca sert a rien de rouler avec un réservoir vide ou presque vide et d'en rajouter un deuxième pour l'huile
Regarde du coup si tu as une crépine dans ton réservoir car le faite de rouler toujours a vide , il doit bien rouiller et avoir plein de merde dedans ... ce qui ressemblerait a ta "panne"
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Mutin :
j'ai fabriquer un reservoir en aluminium pour mon huile et monter ma bicarb totalement indépendante . du coup mon montage gazole est d'origine aussi et effectivement je dois avoir une crépine dans mon reservoir ... c'est le premier truc auquel j'ai pensé ! je vais regarder ce week end . merci
j'ai fabriquer un reservoir en aluminium pour mon huile et monter ma bicarb totalement indépendante . du coup mon montage gazole est d'origine aussi et effectivement je dois avoir une crépine dans mon reservoir ... c'est le premier truc auquel j'ai pensé ! je vais regarder ce week end . merci
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Pour nettoyer le régulateur il faut tomber la pompe,enlever le capot au dessus et démonter l'axe qui maintient le système de régulation.
Après effectivement mieux vaut commencer par la crépine du réservoir,c'est plus simple et ça craint un peu le gras
!
Après effectivement mieux vaut commencer par la crépine du réservoir,c'est plus simple et ça craint un peu le gras
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Re: pompe à injection qui régul fortement
merci Bounard pour les infos , je vais commencé par la base avant de tout démonter !!!
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Tu commence comme te l'a dit Julien , par mettre un bidon de GO en direct sur la PI .... avec aussi le retour dans ce bidon .
Suivant les résultats , tu regarde ton reservoir ensuite
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Re: pompe à injection qui régul fortement
ok merci !
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Re: pompe à injection qui régul fortement
épisode 2 : ce matin le camion démarre au quart de tour ce qui veut dire que je ne peut pas faire le test voulu . dans le doute j'ai quand même acheté le kit pompette de mon porte filtre qui je pense est mort (quand je pompe je vois une bulle d'air qui ce forme à l'entrée du porte filtre et qui grossit vers le réservoir , ce qui veut dire que de l'air entre par quelque part !)
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Qu'est-ce qui a changé depuis la dernière fois ?
Température ambiante peut être ?
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Re: pompe à injection qui régul fortement
la dernière fois j'étais à chaud vu que je venais de faire 200km du coup cela peut augmenter les prises d'air !
ce matin à froid aucun soucis ! en tout cas cela élimine l'idée d'un souci de pompe pour le moment .
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Re: pompe à injection qui régul fortement
salut salut , bon ce matin j'ai regardé de plus prés , j'avait acheté un kit pour réparer ma pompette mais pas de bol c'était pas le bon . bref je refais ça demain , le camion démarre nickel , j'ai changé ma durite qui raccorde l'électrovanne à la pompe ( elle craque rapidement ) et tout à l'air ok .
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Re: pompe à injection qui régul fortement
Tu as peut etre eu juste une merde qui s'est foutu quelque par et a boucher une durite et qui s'est dissoute depuis...
Si tu peux , vire ton PF car ceux avec la pompette dessus sont toujours des sources a emmerde
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